(9 月) • 地面集成和测试实施期间的安全性。关于可靠性,Astrix NS 的目标是 LEO 任务 7 年内可靠性水平低于或等于 700 次拟合,GEO 任务 15 年内可靠性水平低于或等于 700 次拟合。iXblue 使用 FIDES 可靠性方法(2009 版)进行拟合计算。此可靠性计算目前正在进行中,预计将在会议前完成。所有评估运行安全性和可靠性的活动均由空中客车防务与航天公司 (Elancourt) 与 iXblue 共同进行。由于空中客车在 FIDES 方法方面拥有丰富的专业知识,因此这种合作关系是质量和严肃性的保证。