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理想情况下，所有道路都应在街道的两侧都有人行道。由于在道路通行权中进行工作，或者随着相邻包裹的开发的发生，应积极追求人行道网络中差距的机会。沿主要收集器和动脉道路的人行道应保持最小宽度为6'，并结合一个缓冲区和垂直元素，例如人行道和道路之间的树木。此外，在走廊的一侧，应将人行道扩展到10'的最小宽度，以适应共享用途，尤其是在没有公路自行车道的地区。以下地图标识存在差距的关键位置，应解决。
主动移动计划2023执行摘要
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