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DOE正在更新其2022年对电动车辆增量购买成本的分析,以反映电动汽车电池成本的大幅降低,并在过去两年中降低其他技术成本。本报告表明,与DOE之前的2022年分析相比,电池成本降低,该分析直接转化为所有类别的电池电动,插电式混合动力车和燃料电池车的车辆成本。在这份2025年的报告中,结果反映了对组件和车辆制造成本的更新分析,包括对先前用于确定插件和燃料电池车辆增量购买成本的方法的改进。DOE还扩展了以前分析的中型和重型车辆类,并根据当前技术成本进行了更新结果。
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