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为了应对日益加剧的拥堵压力、气候可持续性以及后疫情时代社会不断变化的需求,交通运输机构正在对物理和技术基础设施进行大量投资。这些基础设施投资正在推动产生的数据量以及优化性能和满足客户需求所需的数据量呈指数级增长。为了应对这一挑战,交通运输机构正致力于改造其许多技术资产和企业系统的核心,这些系统也需要高昂的投资成本和实施时间框架——对于管理流程和数据的核心系统,这可以看作是一种“由内而外”的方法,与生成和呈现数据的交通网络中的技术形成鲜明对比。
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