能源和环境问题变得越来越重要。电动汽车有望在不久的将来成为主要的交通工具,锂基可充电电池组是其中的常用设备。必须定期检查和调整电池组,以确保电动汽车系统的整体安全性、效率和可靠性。电池会产生大量热量,这些热量不会从电池组中排出,这可能会缩短电池组的整体寿命。此外,在某些严重情况下,由热量产生引起的加热环境会使温度升高到危险水平,从而导致爆炸。与其他电池相比,锂离子电池具有高比能、高能量密度、长续航时间和更长的保质期等优点。然而,需要考虑的最重要因素之一是电池的温度。本研究概述了被动和主动电池热管理,并详细讨论了它们的优点和缺点。
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