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2 Ernani F. Choma、John S. Evans、James K. Hammitt、José A. Gómez-Ibáñez 和 John D. Spengler，“通过美国空气污染评估电动汽车对健康的影响”，《环境国际》，144 期（2020 年 11 月）：1-10。3 J. Jaguemont、L. Boulon 和 Y. Dubé，“全面回顾混合动力和电动汽车在低温下使用的锂离子电池”，《应用能源》，164 期（2016 年 2 月）：99-114。4 Tugce Yuksel 和 Jeremy J. Michalek，“区域温度对美国电动汽车效率、续航里程和排放的影响”，《环境科学与技术》49，第 6 期（2015 年 2 月）：3974–3980。 5 Yutaka Motoaki、Wenqi Yi 和 Shawn Salisbury，“低温下电动汽车快速充电的实证分析”，能源政策，122（2018 年 11 月）：162-168。6 Yi-Hui Wang、Ryan K. Walter、Crow White、Matthew D. Kehrli、Stephen F. Hamilton、Patrick H. Soper 和 Benjamin I. Ruttenberg，“加州中部海岸海上风电及其价值的时空变化”，环境研究通讯，1（2019 年 10 月）：1-10。
“全覆盖”能源政策给消费者带来的好处
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