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cial于2018年加入了ACA计划,在2020年升级为4级,并在2023年再次升级到5级。ACA要求与GHG协议报告排放,并确定机场直接控制排放的位置,例如机场拥有和/或控制的来源的范围1的排放量(例如,来自拥有/控制的生成器和车辆中的燃料中的燃料中的燃料中的燃料中的燃烧中的排放量),以及由机场造成的。此外,机场必须识别和报告间接排放,这是机场活动的结果,但发生在未由机场拥有或控制的消息来源,该机场属于范围3。这些其他间接排放包括飞机移动,租户/承包商地面支援设备,垃圾填埋场,地面通道,商务旅行,员工通勤和类似活动的排放。

GHG库存报告

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