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随着电动汽车电池的生产持续增长，对主电池原材料的需求也在增长。违反了与原材料采矿和跨性别的供应风险和环境问题，电池材料循环已成为学术界，政策和行业中的一个新兴话题。虽然先前的研究探讨了次要供应和需求，但有关达到全循环的分支点（BEP）的重要差距仍然存在（次级供应=需求）。使用材料流量分析，本研究提供了两种贡献：首先，它计算了不同区域中关键原材料（锂，钴，镍）的BEP。结果表明，中国将比欧洲和美国早十年以上的锂和镍，以及七年前的钴。第二，它标识了可以加速完整圆形的杠杆（例如，较早的完全电气化），从而证明了如何早些时候可以实现远离原料的独立性。
独立于原材料的电池价值链
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