格雷格·沃伦(Greg Warren)先生国会主席联合常设道路安全(保持安全)新南威尔士州议会麦格理街(Macquarie Street)通过电子邮件:staysafe@parliament.nsw.qov.au wear dear austrual Bicycle Industries Australia(BIA)希望感谢联合常驻委员会为此提供此询问的机会。消费者和行业成员的安全至关重要,这在我们朝着更具电动的未来发展时,在轻型电动(特定的自行车)行业的心中。尽管使用轻型电动汽车并不是新的,但批量生产,技术进步以及不断发展的消费者需求导致了该行业的变革转变。消费者情绪继续转移,以期利用轻型电动汽车(LEV)。在全球范围内和澳大利亚的电子自行车销售表明,向电动汽车的转变正在进行中。自行车每年在澳大利亚持续超过六十多年的汽车,新自行车的销售额增长到共同的170万辆(这不包括踏板车或其他LEV)。电子自行车的销售现已增长到所有年度自行车销售的20%,如果我们继续遵循国际趋势,我们预计这一数字将增长到年销售额的50%。全球领先的汽车制造商,摩托车和电子制造商正在大量投资电子自行车技术,不仅确定了经济和社区的环境和社区利益,从而通过LEV转移了更多的人和商品。这些品牌正在为所需的技术投资HI水平的资金,但也可以生产数百万美元的生产能力。向LEV的过渡完成运输任务已被证明对澳大利亚经济和社区都有显着的好处。在2022年,自行车部门做出了以下贡献1-
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