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到2040年代，曼哈顿下部的海岸线将开始从海平面上升，影响街道，人行道，建筑物和关键基础设施的潮汐泛滥。到2050年代，这种洪水将每月发生，到2080年代，它将每天发生。该国最繁忙的乘客渡轮路线的史坦顿岛渡轮的白厅航站楼将在2050年代开始看到运营影响。到2100年，每日高潮将在珍珠街的内陆最多三个街区。未能采取行动将使该领域的大部分地区无法使用，从而导致曼哈顿下部的损失（以及其在全市范围内的关键职能），如今我们所知。对我们的经济，运输制度和身份的造成了破坏性的影响，影响了数百万纽约人的生活和生计。
金融区和海港气候弹性大师...
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