这项工作是我在 2018 年至 2021 年担任亚琛工业大学电力电子与电气驱动研究所 (ISEA) 电化学能量转换与存储系统系主任期间从事的研究助理工作期间开展的。这项工作的动机是基于物理建模、电池数据和机器学习的集成来开发电池系统的数字孪生,以更好地利用锂离子电池。如果没有欧盟通过 EVERLASTING (713771) 和 BSMS (EU-1-1-081) 项目提供的资金、德国联邦教育和研究部 (BMBF) 通过 Model2Life (03XP0334) 项目提供的资金以及德国联邦交通和数字基础设施部 (BMVI) 通过 X-EMU (03B10502B) 项目提供的资金,这项工作就无法完成。