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表 5-4：AQMA 详情和 NO 2 监测结果 表 5-5：现有区域施工活动粉尘排放量 表 5-6：现有区域缓解前的粉尘风险汇总表 表 5-7：扩建区域施工活动粉尘排放量 表 5-8：扩建区域缓解前的粉尘风险汇总表 表 5-9：气候变化对空气质量的影响 表 5-10：空气质量初步评估摘要 表 6-1：与交通和运输相关的 ANPS 要求以及 PEIR 中的处理方式 表 6-2：与交通和运输相关的利益相关方参与 表 6-3：主要交通和运输范围界定意见以及 PEIR 中的处理方式 表 6-4：交通和运输受体的敏感度 表 6-5：影响程度和典型描述 表 6-6：高速公路和双车道道路的驾驶员压力阈值 表 6-7：驾驶员压力单行道阈值表 6-8：行人恐惧和威胁阈值表 6-9：前往机场的出行方式表 6-10：交通和运输影响的重要性表 6-11：LTN 的长途客车服务表 6-12：LTN 附近的公交服务表 6-13：高灵敏度受体表 6-14：公路网施工交通高峰表 6-15：需要进一步考虑的路段表 6-16：评估道路路段上的驾驶员压力表 6-17：基于平均交通量的行人危险程度
未来的 LuToN：充分利用我们的跑道
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