利用第四次工业革命 (4IR) 技术推进数字化铁路
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¥ 1.0

Q 用于预测行为的智能模型。一项实施数字孪生概念的研究将被用作示例,该研究重点关注铁路基础轴重的增加。尽管这项研究仍在进行中且处于初级阶段,但它是开发强大的数字孪生模型的开始。该研究重点关注增加轴重对饱和和非饱和铁路基础材料行为的影响。轴重以每轴 20 吨为基准,增加每轴 26、30、32.5 和 40 吨的轴重。已经开发了一个有限元模型,用于数字化轨道结构的物理几何形状。测量组件行为(本例中为道碴)需要使用配有各种传感器的循环三轴装置,如图 1 所示。在饱和土壤条件下,道碴材料的本构行为为弹塑性

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