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以肯尼迪国际机场、纽瓦克自由国际机场和拉瓜地亚机场为中心的航空业一直是纽约-新泽西大都会区经济的重要推动力。航空业为 70 个国家的 200 多个城市提供直达国内和国际目的地的航空运输服务，为该地区近 2000 万人口的经济福祉做出了贡献。2004 年，地区机场系统服务了约 9400 万航空旅客，处理了近 300 万吨货物。这些活动的影响包括： ♦ 总共 278,890 个工作岗位 ♦ 131 亿美元的工资 ♦ 371 亿美元的销售额或经济活动 在 2000-2004 年期间，港务局及其机场业务合作伙伴投资 74 亿美元，即平均每年近 15 亿美元，用于改善机场的基础设施。在机场进行的投资产生了： ♦ 总共 14,500 个工作岗位 ♦ 7.24 亿美元的工资 ♦ 24 亿美元的销售额或经济活动 据估计，2004 年有 1690 万国内外游客乘飞机来到该地区。从经验上看，游客在购物、住宿、餐饮、娱乐和当地交通方面的支出代表了航空运输系统的主要次要效益。2004 年的旅游支出支持了： ♦ 192,280 个工作岗位 ♦ 66 亿美元的工资 ♦ 176 亿美元的销售或经济活动 航空运营、机场投资和旅游业的综合影响产生了： ♦ 485,670 个工作岗位，占该地区非农业工作岗位的 5.5% ♦ 205 亿美元的工资 ♦ 570 亿美元的销售或经济活动 该地区的航空业产生了其他收益以及本报告中未量化的成本。定性因素中最重要的是： � 随着公司将其投资、供应链和生产链及其客户国际化，航空旅行促进了许多行业正在发生的全球化。国际贸易和外国直接投资的持续增长预计将扩大全球化的范围，从而扩大航空旅行在商业目的中的使用。
航空业对纽约的经济影响
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