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机组人员安全
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一些乘务员在着陆滑行过程中出现异常感觉时没有使用支撑指令，后来他们表示“不明白‘支撑、支撑、支撑’呼叫与‘低头’和‘保持低头’呼叫之间的区别。”报告称，“无论是公司的 [AEPM] 还是机组人员的培训过程都没有清楚地反映出‘支撑、支撑、支撑’呼叫与‘低头’和‘保持低头’呼叫之间的区别和意图。同样，即使机组人员不确定情况的确切性质，或者他们对机舱的视野有限，他们发出命令的重要性也没有得到强调。”[航空公司的程序可能要求机组人员使用“支撑、支撑、支撑”广播通知提醒机组人员即将发生撞击，并要求所有机组人员通过使用

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