航空运输是全球、地区和(在许多国家)国家经济的重要组成部分。单纯航空运营对全球国内生产总值 (GDP) 的贡献率为 1%,如果考虑所有相关活动,则为 8%。随着全球经济的扩张,航空运输需求也在增长。因此,全球空中交通管理 (ATM) 面临着未来十五年及以后空中交通需求的持续大幅增长。认识到这一点,国际民航组织 (ICAO) 的全球 ATM 概念和欧洲空中交通安全组织 (EUROCONTROL) 2000 年以后的 ATM 战略侧重于区域需求,旨在为变革提供战略框架。这两份文件都描述了在提高航空安全的同时满足预测需求的目标、流程和措施。