EX-YU航空新闻领域信息情报检索

阅读来自前南斯拉夫地区的航空界的最新新闻

EX-YU 旗舰航空公司第一季度接待了 130 万名旅客

EX-YU flag carriers handle 1.3 million passengers in Q1

前南斯拉夫的三大航空公司——塞尔维亚航空、克罗地亚航空和黑山航空——在 2025 年第一季度总共接待了 1,298,606 名乘客,高于上年的 119 万人次,总计增加了 104,718 名旅客。塞尔维亚航空仍然是三家航空公司中最大的,1 月至 3 月接待了 813,188 名乘客,较上年增长了 3.1% 2025 人,即额外 24.087 名旅客。尽管该航空公司没有透露该期间的平均机舱载客率,但根据可用运力估计,该比率徘徊在 74% 左右。第一季度,塞尔维亚航空将运力水平扩大了 2.5%,运营航班数量增长了 2%,达到 10,032 架。根据该航空公司的数据,其网络中最繁忙的目的地是该地区的

萨拉热窝机场结束了 28 个月的连续增长

Sarajevo Airport ends 28-month growth streak

新闻快讯萨拉热窝机场 4 月份旅客吞吐量为 177,186 人次,较 2025 年同月下降 4.7%,结束了连续两年的旅客增长。这一数字与最近报告的预计整体预定座位运力下降的情况一致,这种下降将持续到五月份。与去年相比,4 月份许多航空公司都减少了运力,其中欧洲之翼航空的降幅最大,其次是飞马航空、半岛航空、迪拜航空、克罗地亚航空、北欧航空和弗莱纳斯航空。 1 月至 4 月期间,萨拉热窝机场迎来了 545,370 名旅客,增加了 4.9%,即增加了 25,657 名旅客。 2026 年 4 月按定期座位数计算萨拉热窝最大的航空公司EX-YU Aviation News

Wizz Air 推出中断重新预订工具

Wizz Air introduces disruption rebooking tool

新闻 FLASHWizz Air 与 Hopper Technology Solutions (HTS) 合作,提供可选择的“中断援助”服务,乘客可以立即重新预订任何航空公司的机票,或者在航班取消或延误两小时或以上时获得 100% 退款。通过 Wizz Air 网站或应用程序预订即可享受这项优质服务,价格为 9.90 至 14.90 欧元。在旅行当天,HTS 会监控并主动通知已购买中断援助的客户任何符合条件的中断 - 通常是两个小时及以上的延误或旅行当天的取消。如果客户遇到其中一种中断,他们可以免费重新预订任何航空公司的最终目的地,但不超过上限。如果客户对重新预订选项不满意,可以获得 100%

克罗地亚航空 A220 交付延误超过七十个月

Croatia Airlines A220 delivery delays exceed seventy months

克罗地亚航空表示,在转向单一机队的过程中,由于空客 A220 飞机交付延迟,该公司继续面临成本上升和运营中断的问题。该航空公司指出,A220 交付的累计延误时间现已超过 70 个月。克罗地亚航空公司表示,“制造商一再推迟向克罗地亚航空公司交付新的空客A220飞机。目前,空客A220机队的累计延误时间超过70个月。这种不确定性使运营规划变得非常复杂,并使航空公司面临相当大的成本压力。”克罗地亚航空公司目前机队中有8架A220飞机。该公司于 3 月份接收了最新型飞机,另外六架将于今年交付,其余飞机将于 2027 年交付。所有 15 架飞机均采用融资租赁方式。该航空公司警告称,持续的交付延误在一定程

如果竞争减弱,塞尔维亚航空准备开通更多航线

Air Serbia ready to launch more routes if competition pulls back

塞尔维亚航空准备推出更多航线,并在竞争对手退出贝尔格莱德的特定服务时填补空缺,效仿汉莎航空减少两座城市之间的运营后宣布计划的飞往慕尼黑的新航线的例子。塞尔维亚航空公司首席执行官吉里·马雷克在接受《欧洲新闻塞尔维亚》采访时表示:“我相信我们拥有一支非常强大的团队,值得信赖。他们学会了在每一次危机中保持韧性,将每一次危机都视为一次机会,并对市场上的每一次空缺做出高度灵活和敏捷的反应。我们已经宣布了十个新目的地,但如果任何竞争对手暂停一条航线,我们可以在三天内做出决定,抓住机遇,并迅速采取行动推出新的直达服务。”对于中东冲突和燃油价格上涨造成的行业形势,这位首席执行官指出,“我们已经实施了所有计划的

照片:塞尔维亚航空降落在阿塞拜疆

PHOTOS: Air Serbia touches down in Azerbaijan

新闻 FLASH 塞尔维亚航空公司于周日开通了贝尔格莱德和巴库之间的航班,这标志着这两个首都首次开通定期航班服务。这是该航空公司今年推出的十条新航线中的第二条。从贝尔格莱德出发的首航航班载客量约为 125 名,客座率为 87%,而从巴库出发的返程航班已满员。塞尔维亚航空首席执行官 Jiri Marek 在评论新航线时表示:“通过开通贝尔格莱德和巴库之间的直飞航班,塞尔维亚航空不仅扩大了目的地网络,而且为塞尔维亚和阿塞拜疆之间的战略伙伴关系建立了又一座重要桥梁。这条航线是对两国之间日益增长的互联互通需求的直接回应。巴尔干和高加索地区,这将加强贝尔格莱德作为东南欧区域交通枢纽的地位,巴库不仅是阿塞

奥地利航空推迟奥赫里德航班起飞

Austrian Airlines delays Ohrid launch

新闻FLASH奥地利航空推迟了计划中的维也纳和奥赫里德之间的新航班的启动。该航空公司最初计划于 5 月 17 日开始运营,但现在开始日期已推迟至 6 月 21 日。班次和运营时间保持不变,可在此处查看。航班仍按原计划于 10 月 18 日结束。EX-YU 航空新闻

汉莎航空暂停斯科普里航班

Lufthansa to suspend Skopje service

德国汉莎航空继续调整其网络,该航空公司将暂停法兰克福和斯科普里之间的航班至少一个月。该航空公司将于 5 月 31 日运营这两个城市之间的最后一次航班,此后整个 6 月将不再安排航班。目前预计将从 7 月 1 日起恢复运营,但该航空公司尚未最终确定更新的时间表。截至 5 月 16 日,汉莎航空将维持该航线的每日服务,之后班次将增至每周 9 至 10 趟航班,直至 5 月 31 日。在本周修改航班时刻表之前,该航空公司原计划整个 6 月在法兰克福和斯科普里之间每周运营 10 趟航班。这一发展是在汉莎航空经历了动荡的 4 月份之后发生的,在此期间,该航空公司受到了罢工、其子公司 CityLine 关

旅行报告:瑞士,贝尔格莱德 - 汉诺威 - 贝尔格莱德

TRIP REPORT: Swiss, Belgrade - Hanover - Belgrade

旅行报告旅程于 4 月 21 日开始,一早就从贝尔格莱德市中心开车前往机场。我把车停在特斯拉停车场;尽管声称有 90 多个可用空间,但该地块最初看起来已经满了。这种印象并没有持续太久——正好有一个空位可以搭乘前往航站楼的班车。班车本身挤满了人,其中大部分是机场工作人员。沿途几乎全程施工。它看起来足够大,足以暗示一些更永久的东西——可能是未来的铁路线,尽管这仍然是猜测。我早上 6:30 左右到达航站楼,发现里面出乎意料地空无一人。清晨的空侧感觉几乎处于休眠状态。瑞士航空公司开放了两个值机柜台,一个用于商务舱,一个用于经济舱,尽管后者上方的屏幕奇怪地只显示广告。由于没有排队,整个过程不到一分钟。楼

克罗地亚航空第一季度亏损创历史新高

Croatia Airlines posts biggest Q1 loss on record

克罗地亚航空 2026 年第一季度净亏损 2990 万欧元,几乎是去年同期 1590 万欧元赤字的两倍。尽管客运量稳步增长,但由于成本激增大大超过了收入增长,其财务业绩却恶化了。尽管总收入升至5060万欧元,同比增长6%,但改善不足以抵消支出的急剧增长。运营成本攀升 26% 至 8050 万欧元,导致该航空公司运营亏损达 2210 万欧元,而去年同期为 1540 万欧元。收入与支出差距明显拉大,成本增加很大一部分来自外部因素。地缘政治紧张局势和中东冲突升级导致燃油费用上涨,航油价格上涨速度超过原油。与此同时,该航空公司面临着更高的机场和空中交通服务费用,而维护成本随着机队的复杂性不断增加而增加

克罗地亚瞄准更多美国航线,美联航抵达斯普利特

United touches down in Split as Croatia targets more US routes

美国联合航空开通了纽瓦克和斯普利特之间的航班,这是斯普利特首个定期跨大西洋长途航班。两者之间的运营将按季节保持,每周 3 趟,直至 9 月 6 日,使用波音 767-300ER 飞机。它将补充纽瓦克和杜布罗夫尼克之间现有的每日季节性航班(同样由美联航运营)。美联航全球网络规划和联盟高级副总裁帕特里克·奎尔 (Patrick Quayle) 表示:“我们一直在监控数据。飞往杜布罗夫尼克的航班非常成功,我亲自访问了克罗地亚,驱车前往斯普利特,对美丽的海岸线感到惊叹。通过将斯普利特飞往杜布罗夫尼克,我们为乘客提供了飞进一个城市并飞出另一个城市的机会,让乘客能够更深入地了解克罗地亚。”间接客流量仅次于

瑞安航空延长办理登机手续和行李托运时间

Ryanair extends check-in and bag drop times

新闻 FLASHRyanair 将从 11 月 10 日起延长办理登机手续和行李托运的最后期限。在该航空公司服务的所有机场,这些机场将在预定起飞前 60 分钟关闭,而目前为 40 分钟,以便为乘客提供更多时间通过安检和护照检查队列。与此同时,瑞安航空在其网络中安装了更多自助行李托运服务亭,到 10 月,超过 95% 的机场都配备了这些服务亭。这些自助服务亭与瑞安航空应用程序完全集成,乘客可以托运行李并打印行李标签,从而加快行李托运速度并减少等待时间。瑞安航空在一份声明中表示:“这一最新改进将使这 20% 想要托运行李的瑞安航空乘客有更多的时间通过机场安检和护照排队,并在登机前到达登机口。其余

四月流行趋势

Trending in April

根据累计统计,以下是 2026 年 4 月 EX-YU 航空新闻上阅读量最高的 10 篇文章: 1. 4 月 20 日 CityLine 关闭后,汉莎航空开始取消慕尼黑航班*2。航空公司继续取消和暂停飞往 EX-YU 市场的航班,4 月 6 日 3. 4 月 174 日,汉莎航空 CityLine 关闭斯洛文尼亚、塞尔维亚和克罗地亚的航班。4 月 15 日,塞尔维亚航空增加了第四架 A320 飞机,并发布 4530 万欧元的税前利润。首席执行官:如果没有联盟重组,塞尔维亚航空不太可能加入,4 月 36 日。克罗地亚航空详细介绍了 ATR72 的推出,削减了夏季班次,4 月 117 日。塞尔维亚

照片:塞尔维亚航空开始大规模网络扩张

PHOTOS: Air Serbia begins large-scale network expansion

新闻 FLASHAir塞尔维亚公司于周四开通了贝尔格莱德和圣托里尼之间的季节性航班,这是今年十条新航线中的第一条。该航班由 118 座的巴西航空工业公司 E195 飞机每周执飞两次,将维持至 9 月 27 日。这是自 2022 年 9 月威兹航空结束该航线三个月运营以来,两者之间的首次定期航班。塞尔维亚航空网络规划和调度主管Bojan Arandjelović在评论首航之际表示:“通过推出飞往圣托里尼的直达航班,我们不仅进一步丰富了我们的网络,而且直接满足了乘客探索最美丽的希腊岛屿的强烈愿望。圣托里尼拥有很高的国际知名度。希腊共有八个目的地:雅典、塞萨洛尼基、罗德岛、科孚岛、哈尼亚、伊拉克利翁

汉莎航空将从慕尼黑恢复贝尔格莱德、卢布尔雅那、里耶卡和蒂瓦特的航班

Lufthansa to resume Belgrade, Ljubljana, Rijeka and Tivat from Munich

汉莎航空在其子公司 CityLine 突然关闭后,暂停了从慕尼黑飞往卢布尔雅那、里耶卡和蒂瓦特的航班至 5 月底,并在整个月仅维持 9 趟飞往贝尔格莱德的航班,更新了夏季剩余时间的运营情况。该航空公司将于 6 月恢复所有 4 条航线,不过班次和设备会有所变化。 慕尼黑和贝尔格莱德之间的航班将于 6 月 1 日恢复,这家德国航空公司每周在两个城市之间运营 18 个班次,低于 CityLine 关闭之前最初计划的每周 20 班次。周一、周三、周四和周日每天有 3 趟航班,每周剩余三天每天有 2 趟航班。该航空公司将在该航线上使用其空客 A320 系列机队,但主要使用 A319。汉莎航空将面临来自塞

塞尔维亚航空将接收第五架 A320

Air Serbia to take delivery of fifth A320

新闻快报 塞尔维亚航空公司已准备好接收第五架空客 A320 飞机,这架租赁飞机(如图)最近正在进行喷漆。临时注册号为9H-ANQ,预计在塞尔维亚后将重新注册为YU-APU。它定于六月投入商业服务。预计今年夏天还将采用另一个框架。今年到目前为止,塞尔维亚航空公司已接收了一架 A320 和一架巴西航空工业公司 E195 飞机。 EX-YU Aviation News

Flydubai 确认返回卢布尔雅那

Flydubai confirms Ljubljana return

新闻 FLASHFlydubai 将于 5 月 24 日恢复其迪拜枢纽和卢布尔雅那之间的航班,此前该航班因中东战争而暂停两个月。该航空公司修改了航线班次,并将维持每周两班航班直到 6 月 26 日,此后运营预计将恢复到战前计划的每周四班,但这一情况可能会发生变化。该航空公司将在该航线上使用波音 737 MAX 8。EX-YU Aviation News

克罗地亚和黑山推迟 PSO 资助,使航线陷入困境

Croatia and Montenegro delay PSO funding, putting routes in limbo

克罗地亚和黑山都推迟了对公共服务义务 (PSO) 航班的资助,影响了根据该计划运营的航空公司以及依赖它们的机场。 PSO 允许分配国家或欧洲资金来支持那些被认为对其所服务地区的经济发展至关重要的无利可图的航线。尽管与克罗地亚航空公司和 Trade Air 的当前四年协议已于 3 月份到期,但克罗地亚政府尚未启动国内 PSO 航班合同续签的招标程序。根据欧盟规则,新 PSO 期限的招标以及在欧盟官方公报上发布的所需信息通知应在新特许权预定开始日期之前至少六个月发布。因此,Trade Air 已停止其国内航班,并终止了运营这些航班的萨博 340 飞机的湿租赁。不过,克罗地亚航空仍在继续提供服务,并