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阅读来自前南斯拉夫地区的航空界的最新新闻

塞尔维亚航空确认将于 2026 年 5 月下旬推出多伦多服务

Air Serbia confirms Toronto service launch in late May 2026

塞尔维亚航空已确认在贝尔格莱德和多伦多之间推出新的季节性夏季航班。该航空公司的商业和启动总经理 Boško Rupić 表示:“明年,从 5 月底开始,我们将推出飞往多伦多的季节性航班。该服务目前计划持续到 9 月底。那里居住着来自塞尔维亚和该地区的大型社区,因此这不仅对塞尔维亚和贝尔格莱德而且对更广泛的地区来说都将是一条重要的航线。”鲁皮奇先生指出,每周将维持两次运营。塞尔维亚和加拿大之间的航班最后一次由休闲航空公司 Skyservice 运营是在 18 年前,该公司后来破产了。在 20 世纪 70 年代和 80 年代,JAT 南斯拉夫航空公司维持了从贝尔格莱德飞往多伦多和蒙特利尔的航班。多

瑞安航空瞄准 Wizz Air 并预测竞争对手将崩溃

Ryanair takes aim at Wizz Air and predicts competitor’s collapse

瑞安航空 (Ryanair) 首席执行官迈克尔·奥利里 (Michael O’Leary) 对竞争对手的航空公司发起了猛烈攻击,预测整个欧洲将出现新一轮破产浪潮,并宣称随着这家爱尔兰低成本航空巨头加剧该地区的竞争,威兹航空 (Wizz Air) “没有未来”。威兹航空将在即将到来的冬季成为前南斯拉夫市场上最大的航空公司,在经历了近两年的裁员之后,今年已开始再次增长,计划重新开放其图兹拉基地并在马其顿和塞尔维亚进行扩张。 “欧洲的问题是,有很多航空公司假装低成本,但它们的成本结构很高。PLAY从未盈利。而且还会有其他小运营商在市场上苦苦挣扎。圣诞节前会有更多破产。我也认为维兹航空遇到了麻烦。我不

南航庆祝贝尔格莱德成立一周年

China Southern marks first Belgrade anniversary

新闻Flashchina Southern Airlines上周五在塞尔维亚首都举行的仪式上标志着其广州 - 贝尔格莱德服务的一周年。活动期间,航空公司宣布开设其贝尔格莱德办公室,并任命其塞尔维亚市场总经理。该航空公司目前使用波音787-9 Dreamliner飞机在广州和贝尔格莱德之间进行两次航班,并表示对其在这条路线上的性能感到满意。它注意到,转移乘客的需求增长,尤其是那些与大澳大利亚目的地建立联系的乘客。中国南部将在即将到来的冬季保持其当前的日程安排,并考虑随着需求的不断增长,明年的频率正在增加。Ex-yu航空新闻

卢布尔雅那机场准备迎接强劲的冬季

Ljubljana Airport poised for strong winter season

ljubljanaJožePučnik机场将于今年冬天推动强劲的乘客增长,这是由瑞士和Wizz Air在内的几家航空公司推出的推动,并扩大了容量。尽管在10月26日至3月28日的2025/26冬季的领先期间,对网络的调整仍然有可能,但目前的预测表明,与去年冬季相比,该机场将在预定服务上有103.198多个席位,同比增长18.8%。预计在整个赛季的产能增长将稳定,11月的增长率为21.7%,12月22.4%,1月16%,2月14.7%,三月16.5%。当阿德里亚航空公司仍在运营时,容量水平将达到2018/19年度大流行前冬季的80%。这个冬季,该机场将欢迎来自两个新西班牙目的地的航班 - 拉斯帕

旅行报告:克罗地亚航空,萨格勒布 - 巴黎

TRIP REPORT: Croatia Airlines, Zagreb - Paris

旅行报告飞行:OU470ROUTE:ZAGREB(ZAG)-Paris Charles de Gaulle(CDG)飞行时间:大约从萨格勒布(Zagreb)到巴黎的1H 50英寸航空公司的服务是一种无缝且令人难忘的经历。萨格勒布·弗兰乔·图曼机场(Zagreb Franjo Tuowman Airport)的登机手续和克罗地亚航空公司(Croatia Airlines)既快速有效,又与瑞安航空(Ryanair)经常漫长而压力的经历形成鲜明对比。由于ATC.ONCE机载的CTOT限制,机舱服务开始时,登机是顺利进行的,尽管出发发生在预定的插槽后约25分钟,但船舱的服务始于达尔马提亚的一大零食,这

塞尔维亚航空迎来九月份最繁忙的航班并改善了负载

Air Serbia registers busiest September and improved loads

空中塞尔维亚在9月处理了480.507名乘客,去年同期增长了0.8%。尽管乘客在租船服务方面的乘客下降了两位数,但该数字还是达到了这一数字,对预定运营的需求增加,以抵消较弱的宪章流量。当月的平均乘客负载因子为79%,在2024年提高了1.3分。在前三个季度,塞尔维亚航空公司(Air Serbia)处理了3.591.492位旅行者。该航空公司的正轨将超过其前任贾特南斯拉夫航空公司(Jat Yugostlav Airlines)1987年的450万乘客记录,塞尔维亚航空公司的目标是在今年处理470万辆乘客。 Jiri Marek说。自从今年年初以来,我们已经载有超过350万的乘客,并且过去一个月被

英国、汉莎航空和卡塔尔在 EX-YU 市场上的降价幅度最大

British, Lufthansa and Qatar make biggest cuts on EX-YU markets

英国航空公司,汉莎航空和卡塔尔航空公司将在今年冬季开始,该季节将于10月26日开始,直到3月底,该季节将在前南斯拉夫季节降低最大的可用容量。由于冬季,英国航空公司将暂停其伦敦希思罗机场(Heathrow -Zagreb Service),因此将削减近23.000个席位。该航空公司将在整个赛季仅维持二十次航班,伦敦盖特威克和杜布罗夫尼克之间的运作。在去年暂停向卢布尔雅那的服务中,这延续了航空公司逐渐从市场上撤离。减少的主要是由慕尼黑和卢布尔雅那之间的每周飞行中的六次飞行到其区域子公司空中白云岩中的驱动。这些服务不会在湿租赁安排下运营;取而代之的是,Air Dolomiti将使用自己的航班号进行航

贝尔格莱德机场首次实现特许经营时代利润

Belgrade Airport registers first concession-era profit

新闻快闪型尼古拉·特斯拉机场(Nikola Tesla Airport)录制了自从VINCI收购以来的首个净利润,比最初的计划提前四年。根据最近出版的财务业绩,贝尔格莱德机场在2024年的净利润为990万欧元。周转主要是由较低的费用和更高的营业利润驱动的。费用从1.62亿欧元下降到1.29亿欧元。最重要的节省来自服务成本,这些成本从7100万降至4200万。同时,工资费用从3亿亿增加到3160万。营业利润几乎翻了一番,从2023年的2280万欧元攀升至4030万,贝尔格莱德机场的净亏损为1070万欧元。根据Vinci提交给当局的长期业务和财务计划,由于对码头,跑道和支持基础设施的现代化和重建的

萨拉热窝机场继续创纪录运行

Sarajevo Airport continues record run

新闻快讯 萨拉热窝机场迎来了有记录以来最繁忙的 9 月份,接待了 221,966 名乘客,增长了 18%。飞机起降架次增长 15.8%,达到 1,914 架次。今年前三季度,萨拉热窝机场共接待旅客 1,774,111 人次,增长 23.3%,新增 334,930 人次。预计增长将持续到 10 月份,总体预定运力同比增长 20.6%。 2025 年 9 月萨拉热窝预定座位运力最大的航空公司EX-YU Aviation News

今年冬季六家航空公司将在 EX-YU 运营中采用湿租赁

Six airlines to utilise wet-leases on EX-YU operations this winter

六家航空公司计划在 2025/26 冬季使用湿租飞机运营往返前南斯拉夫的航班。这不包括航空公司通过其自己的地区子公司运营航班的情况。湿租赁是一种租赁安排,出租人向另一家航空公司提供飞机、完整的机组人员、维护和保险 (ACMI)。近年来,由于新冠病毒大流行的影响,包括供应链瓶颈、机组人员短缺和新飞机交付持续延迟,对 ACMI 提供商的依赖有所扩大。奥地利航空将于今年冬天在其贝尔格莱德航线上引进多洛米蒂航空巴西航空工业公司 E195 飞机,取代原定在有限航班上使用的 Braathens ATR72 涡轮螺旋桨飞机。 基础。 ATR72 在 1 月份仅运营 3 个航班,2 月份没有航班,3 月份有

飞马航空在萨格勒布实现强劲增长

Pegasus Airlines registers strong Zagreb growth

News Flashpegasus航空公司在上半年的伊斯坦布尔Sabiha Gockan -Zagreb服务上处理了22.748名乘客。该数字代表增加50.5%或另外7.634名旅行者。在同一时期,承运人在市场上增加了11.838个席位。其上半年的平均机舱负载因子为73.2%。该航空公司于2024年1月18日向萨格勒布推出了服务

贝尔格莱德 - 拉纳卡航线客运量创历史新高

Belgrade - Larnaca service reaches record passenger levels

新闻快讯继去年创纪录水平之后,贝尔格莱德和塞浦路斯城市拉纳卡之间的航班乘客数量在 2025 年继续增长。 1月至7月期间,塞尔维亚航空和维兹航空航班共有123,187名乘客往返于两座城市之间,这一数字较2024年增长28.9%,即增加27,656名乘客。总体而言,两家航空公司今年前7个月航线的平均客座率高达84.6%。拉纳卡现在是贝尔格莱德机场最繁忙的航线之一。EX-YU 航空新闻

塞尔维亚航空退役首架 A319,计划更换湿租机队

Air Serbia retires first A319, plans wet-lease fleet changes

塞尔维亚航空已退役三架空客 A319 飞机中的第一架,标志着该机型从其机队中逐步淘汰的开始。第一个被撤回的飞机是拥有 22 年历史、注册号为 YU-APK 的喷气式飞机,该飞机昨天为该航空公司提供了贝尔格莱德和里斯本之间的最后一次服务。该飞机于 2019 年加入塞尔维亚航空机队。这家旗舰航空公司去年购买了三架 A319 飞机,计划在未来三到五年内退役该机型。另一架 A319 计划在 2025 年夏季后离开机队。该飞机将逐步被巴西航空工业公司 E195 和空客 A320 飞机取代,符合该航空公司的机队更新战略。预计该航空公司将在今年冬季接收两架巴西航空工业公司 E195 飞机,随后再接收三架空客

照片:弗莱纳斯在普里什蒂纳着陆

PHOTOS: Flynas touches down in Pristina

快讯沙特阿拉伯低成本航空公司 Flynas 今天开通了吉达和普里什蒂纳之间的航班,这标志着这两个城市首次开通定期航班服务。首航航班载有 66 名乘客,飞机受到了官员的欢迎和水炮礼炮。该航线每周执飞三次,周三、周五和周日,由 A320 飞机执飞。科索沃驻沙特阿拉伯大使 Lulzim Mjeku 在评论这项新服务时表示:“吉达和普里什蒂纳之间直飞 Flynas 航班的开通不仅仅是旅游业的里程碑。它标志着科索沃正在崛起为沙特商业和投资的新目的地”。他补充说:“两国商界问我最常见的问题是:沙特阿拉伯和科索沃之间有直飞航班吗?直到去年,两国才签署了《航空服务协议》。今天,随着双方签署了几项以商业为重点的

九月流行趋势

Trending in September

根据累计统计,以下是 2025 年 9 月 EX-YU 航空新闻上阅读量最高的 10 篇文章: 1. Wizz Air 于 2026 年推出新的斯科普里和奥赫里德航线,9 月 3 日*2。维兹航空将关闭维也纳基地,终止 3 条 EX-YU 航线,9 月 11 日 3. 塞尔维亚航空乘客乘坐 8 小时飞行,无处可去,9 月 234 年。易捷航空将终止 4 条克罗地亚航线,9 月 85 日。克罗地亚航空看到好处,塞尔维亚航空“不急于”加入联盟,9 月 16 日。瑞安航空将运力从西班牙转向克罗地亚,9 月 47 日。塞尔维亚航空为 2026 年扩张,198 年 9 月。尽管早先有兴趣,加拿大航空仍对

阿根廷 Flybondi 将湿租赁 ETF Airways 飞机

Argentina’s Flybondi to wet-lease ETF Airways jets

新闻闪存的低成本载体Flybondi计划从克罗地亚的ACMI专家ETF Airways湿租赁三架波音737-800飞机。预计这三个喷气机将位于科尔多瓦。该航空公司打算为即将在阿根廷举行的即将到来的夏季夏季的高峰租赁租赁租赁,该飞机将于12月1日开始。

瑞安航空将于 2026 年夏季扩大萨格勒布业务

Ryanair to grow Zagreb operations in summer 2026

低成本载体Ryanair计划在3月29日开始的2026夏季季节期间,在其Zagreb基地的几个关键路线上提高频率,其中一些服务接近每日两次。克罗地亚首都和伦敦斯坦斯特德之间的航班将从今年夏天的每周十二次增加到明年的十二周,除周二和星期三以外,每天的每日两次操作。同样,与正在进行的夏季相比,对马耳他的服务也将每周增加到十二次,增加了两次额外的航班。计划在整个工作周,星期一至星期五,这条路线上的两次航班都将从每周的五次航班增加到每天的每日航班,而到马洛卡帕尔马·德·马洛卡的运营将从每周的四个增加到六个,而帕福斯将从每周增加到三个每周五个。与当前的夏季时间表相比,其他几条路线还设置为每周额外的轮换,

照片:克罗地亚航空接收首架 A220-100

PHOTOS: Croatia Airlines takes delivery of first A220-100

新闻闪存航空公司今天采用了第一架空中客车A220-100飞机。据周末报道,喷气式飞机被昵称为“杜布罗夫尼克”,拥有127个席位。注册,9a-ca,它今天早上从加拿大蒙特利尔的不间断送货航班抵达萨格勒布。克罗地亚航空公司成为全球第五辆运营飞机类型的航空公司,但第一个航空公司拥有如此高密度的机舱。这架飞机是从空运公司获得的财务租赁。它成为今年到达航空公司的第五家,在整个车队中是第七架A220,随着载体过渡到2027年的过渡到单型车队。他们的支持在实现我们舰队的完整续约方面,这是克罗地亚航空公司历史上最大的战略项目。