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奥地利航空将增加前往 EX-YU 市场的冬季运营
奥地利航空将在 2026/27 冬季下半年（从明年 1 月开始）增加穿越前南斯拉夫的部分航线的班次。虽然冬季前半段（从 10 月下旬到 1 月）的班次与去年相比保持不变，但随后将会增加。汉莎航空集团计划每周增加 4 趟维也纳和萨格勒布之间的航班，使每周航班总数从去年同期的 3 趟增加到 7 趟。奥地利航空打算在其所有萨格勒布航班上使用巴西航空工业公司 E195 飞机，而合作伙伴多洛米蒂航空将代表其运营许多服务，也使用 E195。在贝尔格莱德，频率将根据月份增加每周 2 到 4 个航班。从一月份开始，该航空公司计划每周在两个首都之间运营十八个航班。此前，其竞争对手塞尔维亚航空增加了该航线的班次，并计划在即将到来的冬季运营每周多达 17 个航班。奥地利航空将继续使用空客 A320 和 E195 飞机来维持其所有贝尔格莱德航班。在普里什蒂纳航线上，奥地利航空将从 1 月起每周增加一个航班，使每周航班总数达到 9 个。 3 月份，班次将从去年同期的每周 11 班增加到 12 班。该航空公司将运营其 Pris
来源:EX-YU航空新闻奥地利航空将在 2026/27 冬季下半年（从明年 1 月开始）增加穿越前南斯拉夫的部分航线的班次。虽然冬季前半段（从 10 月下旬到 1 月）的班次与去年相比保持不变，但随后将会增加。汉莎航空集团计划每周增加四班维也纳和
，使每周的服务总数从去年同期的 3 次增加到 7 次。奥地利航空打算在其所有萨格勒布航班上使用巴西航空工业公司 E195 飞机，而合作伙伴多洛米蒂航空也将代表其运营许多服务，该飞机也使用 E195。
在贝尔格莱德，每周航班频率将增加两到四趟航班，具体取决于月份。从一月份开始，该航空公司计划每周在两个首都之间运营十八个航班。此前，其竞争对手塞尔维亚航空增加了该航线的班次，并计划在即将到来的冬季运营每周多达 17 个航班。奥地利航空将使用空客 A320 和 E195 飞机来维持其所有贝尔格莱德服务。
在普里什蒂纳航线上，奥地利航空将从一月起每周增加一个航班，使每周航班总数达到九个。 3 月份，班次将从去年同期的每周 11 班增加到 12 班。该航空公司将在整个冬季使用 A320 运营其普里什蒂纳航班，但 11 月 1 日除外，该公司目前计划在当天的两趟出发航班之一上部署更大的空客 A321。