Skopje discusses potential Czech Republic flights
新闻快讯机场运营商 TAV Macedonia 的首席执行官最近与捷克共和国驻马其顿大使 Jaroslav Ludva 举行了会谈，讨论两国之间可能建立航班的问题。Kurt 先生指出，会议包括与捷克航空利益相关者讨论潜在合作。斯科普里上一次飞往布拉格的航班是在 2018 年 6 月，由捷克航空公司运营。根据间接交通流量，布拉格是斯科普里十大最繁忙的未服务航线之一。EX-YU 航空新闻
Volotea expands reach to Zagreb
新闻快讯低成本航空公司 Volotea 将开始在爱琴海航空雅典和萨格勒布之间的航班上进行代码共享。该安排将于 3 月 31 日开始，Volotea 将把其“V7”代码和航班号放在爱琴海航空每周三、三、六在两地首都之间的三个航班上（V75126/27）。爱琴海航空和 Volotea 已建立商业合资企业，爱琴海航空去年收购了这家西班牙航空公司 21% 的股份。Volotea 最近宣布关闭其雅典基地，转而与其少数股东建立代码共享伙伴关系。EX-YU 航空新闻
Belgrade Airport continues baggage carousel replacement
新闻快讯贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场已开始准备更换其剩余的两台旧行李传送带，此前一年多，机场已更换了三台旧行李传送带并扩建了到达大厅。2023 年底，机场安装了由 Alstef 集团制造的新型传送带。其中包括机场第一台倾斜式分配器传送带和两台水平式行李传送带。“为了提高服务质量和改善乘客体验，我们正在准备更换行李领取大厅的两台行李传送带。在升级过程中，我们将努力为乘客提供高水平的服务。安装两台新传送带将加快行李提取速度，增加容量以容纳更多乘客，并全面改善旅行体验”，贝尔格莱德机场告诉 EX-YU 航空新闻。Alsted 集团已经更换了贝尔格莱德机场的整个行李处理系统。该项目分多个阶段进行安装，
KLM plans 27% growth on EX-YU markets this summer
荷兰皇家航空将于今年夏季（3 月 30 日至 10 月 25 日）扩大其在前南斯拉夫地区的运营，计划运营 3,493 个航班（包括往返航班），为市场提供 482,368 个座位。与 2024 年夏季相比，这些数字表明运营量增长了 27%，可用容量增长了 34.8%。推动增长的因素是该航空公司于 3 月 30 日开通飞往卢布尔雅那的每日航班，进军斯洛文尼亚市场。目前，新航线上的大部分运营都安排在 100 座的巴西航空工业公司 E190 喷气式飞机上，尽管计划在整个赛季使用略小的 88 座 E175 进行总共九次轮换。斯洛文尼亚成为天合联盟成员在前南斯拉夫的第三个市场，前者为克罗地亚和塞尔维亚。今
Sarajevo Airport sees strong start to year
新闻快讯萨拉热窝机场在 2025 年开局强劲，1 月份接待了 116,283 名乘客。这一数字代表着增加了 50.1%，即增加了 38,829 名旅客。飞机起降次数为 1,175 次，增长 30.1%。强劲的客运增长势头将持续到 2 月，目前预定运力增长 37.8%。萨拉热窝最大的航空公司（按预定座位容量计算），2025 年 1 月EX-YU 航空新闻
Ljubljana Airport facing growing competition from neighbouring airports
尽管斯洛文尼亚一直在努力吸引航空公司并加强连通性，但邻近机场的斯洛文尼亚乘客数量仍在稳步增长。卢布尔雅那认为附近机场高度集中是一个重大挑战。上周末，克拉根福机场首席执行官马克西米利安·维尔特 (Maximilian Wildt) 出席了在卢布尔雅那举办的阿尔卑斯-亚得里亚海旅游博览会，他表示：“我们发现斯洛文尼亚旅客对从克拉根福出发的航班的兴趣稳步增长。目前，斯洛文尼亚乘客占客流量的 20%，具体取决于目的地。该机场位置便利，交通便利，对斯洛文尼亚乘客来说是一个有吸引力的选择。我们致力于扩大我们的服务范围，为斯洛文尼亚客人提供有吸引力的连接。”克拉根福机场认为，这一趋势具有巨大的潜力，有助于进
easyJet to discontinue select Pristina routes
新闻快讯廉价航空公司 easyJet 将停止从阿姆斯特丹和米兰马尔彭萨飞往普里什蒂纳的航班。该航空公司最初计划在即将到来的夏季每周运营两次阿姆斯特丹航线，现在已关闭了两座城市之间的预订。最后一班航班计划于 3 月 27 日起飞。此外，这家廉价航空公司不会将米兰马尔彭萨和普里什蒂纳之间的航班延长到夏季。这两条航线均于 2024 年 10 月 28 日开通。easyJet 计划在即将到来的夏季大部分时间每周运营 32 个飞往普里什蒂纳的航班。其中包括从巴塞尔出发的 16 个每周航班，比去年夏天增加了 3 个，从日内瓦出发的 14 个每周航班，以及从柏林出发的 2 个每周航班。在 7 月和 8 月的
Air Serbia reduces frequencies on select routes
新闻快讯塞尔维亚航空将在 2 月和 3 月减少部分航线的航班频率，使其与 2024 年 11 月和 12 月起的航班时刻表保持一致。2 月份，该航空公司取消了飞往布达佩斯的原计划中每周 4 个航班，现在每周将有 11 个航班，而不再是每天 11 个。它还取消了卢布尔雅那和地拉那的每周 2 个航班，现在这两个航班将分别每天 2 个和每周 10 个航班。此外，它每周将减少 1 个航班飞往伊斯坦布尔、布鲁塞尔、里昂、莫斯科、拉纳卡、萨格勒布、斯科普里和布加勒斯特。3 月份，该航空公司取消了飞往布达佩斯和地拉那的原计划中每周 2 个航班，现在这两个航班将分别每周 9 个和 10 个航班。此外，它每周将
Air Serbia’s Embraer fleet expansion stalls
塞尔维亚航空已将其唯一的 118 座 Embraer E195 飞机（注册号 YU-ATB，如图）在那不勒斯进行了近两个月的维护后重新投入使用。这架飞机昨天在贝尔格莱德和杜塞尔多夫之间的航班上恢复运营。E-Jet 最初计划于 2024 年 7 月初加入机队，但被推迟了近四个月，于 10 月底投入使用。与此同时，目前停在贝尔格莱德的第二架 E195 原定于 11 月开始运营，但尚未实现。当 EX-YU Aviation News 在 12 月底询问其状态时，该航空公司拒绝置评。有报道称，塞尔维亚航空可能正在考虑使用其他飞机。去年 10 月，该航空公司维修部门 Air Serbia Tehnika
Aegean Airlines to boost Dubrovnik service
新闻快讯希腊爱琴航空将于今年夏天增加雅典和杜布罗夫尼克之间的季节性航班频率。虽然运营情况会因月份而异，但该航空公司将在 6 月、7 月和 8 月提供两座城市之间的每日航班。2024 年 6 月和 7 月的每周航班频率为 6 班，去年 8 月的每周航班频率为 4 班。4 月和 10 月还将增加每周一次的轮换，每周共计 4 班。爱琴航空今年迄今为止已安排空客 A320 飞机执飞其所有杜布罗夫尼克航班。EX-YU 航空新闻
Last Montenegro Airlines jet on sale
新闻快讯黑山航空公司破产管理人以 23,900 欧元的价格出售了这家前国家航空公司拥有的最后一架福克 100 喷气式飞机。投标截止日期定于 2 月 24 日。黑山航空公司的长期首席执行官 Zoran Djurišić 建议黑山政府收购这架飞机，并在波德戈里察机场附近展出。“这架飞机让我们比 Jat Airways 具有显著优势，因为在 2003 年和 2004 年，黑山航空公司在黑山和贝尔格莱德之间的航班上承载了 65% 的客运量，尽管 Jat 运营着九架波音飞机”，Djurišić 先生说。破产管理人此前已成功出售三架 F100，其中 4O-AOL 以 85,000 欧元的价格卖给了荷兰喷气
GP Aviation overtakes Wizz to become Pristina’s busiest airline
运力提供商 GP Aviation 已成为普里什蒂纳最繁忙的航空公司，2024 年运送了超过 900,000 名乘客，超过了去年位居榜首的 Wizz Air。GP Aviation 同比增加了近 400,000 名额外旅客。其成功的一个关键因素是确保能够进入瑞士的高需求航线。2024 年，这家在保加利亚注册的航空公司获得了在普里什蒂纳和瑞士之间运营航班的授权，此前进行了公开招标，旨在指定一家在欧盟注册的航空公司在两个市场之间飞行。由于瑞士不属于欧盟，通过双边协议来管理空中交通权，而普里什蒂纳没有国内航空公司，因此科索沃被允许指派一家欧盟运营商来弥补监管空白。Chair Airlines 和 e
TRIP REPORT: KLM, Belgrade - London City via Amsterdam
旅行报告作者：Bowden Granville贝尔格莱德 - 伦敦市（经阿姆斯特丹史基浦机场）2024 年 12 月 10 日航班 1：KL1984 贝尔格莱德 - 阿姆斯特丹史基浦机场运营商：KLM CITYHOPPER飞机：Embraer ERJ-190飞机注册号：PH-EZW（12.5 年机龄）STD / ATD：12:35 /12:50STA / ATA 15:00 /14:50随着英国航空的不幸停飞，冬季期间伦敦和贝尔格莱德之间的每周直飞航班数量为 14 班。塞尔维亚航空每天从希思罗机场 4 号航站楼起飞一班，Wizz Air 每天飞往卢顿机场一班。经常可以看到关于伦敦各机场的连通性
Pegasus Airlines to grow operations across former Yugoslav markets
低成本航空公司 Pegasus Airlines 将在即将到来的 2025 年夏季增加部分飞往前南斯拉夫目的地的航线班次，夏季将于 3 月 30 日开始，一直持续到 10 月 25 日。该航空公司将每周增加多达 11 个飞往斯科普里的航班，具体时间因月份而异。从伊斯坦布尔 Sabiha Gokcen 枢纽飞往马其顿首都的航班将每周增加 3 至 6 个，每天共增加两个航班。从伊兹密尔飞往斯科普里的航班将从每周三次增加到每天一次，而从安塔利亚出发的航班将增加一个班次，每周共增加五个班次。因此，Pegasus Airlines 将在夏季的大部分时间每周运营多达 26 个飞往斯科普里的航班。在普里什蒂
根据累积统计数据，以下是 2025 年 1 月 EX-YU 航空新闻上阅读次数最多的十篇文章：1. 瑞安航空称贝尔格莱德机场“欠发达”由“法国奸商”经营，1 月 102. 塞尔维亚航空关闭部分俄罗斯目的地的预订，1 月 5 日 3. 塞尔维亚航空降落上海，1 月 114. 瑞安航空开通四条新的萨拉热窝航线，1 月 85. 塞尔维亚航空将在贝尔格莱德机场建造新总部和酒店，1 月 136. 瑞安航空：西班牙的损失是克罗地亚的收获，1 月 187. 除一家 EX-YU 机场外，其他所有机场 2 月份均实现增长，Wizz 是最大的航空公司，1 月 208. 塞尔维亚航空缩减夏季增长规模，1 月 69.
Air Serbia buys three aircraft and posts record profit
塞尔维亚航空宣布收购三架先前租赁的飞机，同时实现了其历史上最强劲的财务业绩。据 EX-YU 航空新闻了解，这架飞机是空客 A319，是该航空公司在与其合作伙伴之一重组租赁协议后购买的。2024 年的初步财务结果表明，塞尔维亚航空的利润将超过五千万欧元。扣除政府税后，净利润预计将达到 4130 万欧元，高于上年的 4050 万欧元。此外，该航空公司 2024 年的年总收入首次超过 7.003 亿欧元。塞尔维亚航空首席执行官 Jiri Marek 在评论飞机收购和财务业绩时表示：“2024 年，我们的机队将扩大，增加三架新的 ATR72-600 飞机、一架用于长途运营的空客 A330-200 和一
Air Montenegro negotiating lease of third jet
新闻快讯黑山航空首席执行官 Vuk Stojanović 表示，该公司目前正在商谈干租一架飞机，以便在即将到来的夏季将机队规模扩大到三架。与前几年在旅游高峰期依赖湿租飞机不同，这标志着该公司的战略发生了转变。去年，该公司从克罗地亚 Trade Air 湿租了一架空客 A320 飞机，并从乌克兰 Windrose Airlines 湿租了一架 Embraer E190 飞机。黑山航空目前拥有两架 E195 飞机，两架飞机均有 16 年机龄。Stojanović 先生在接受公共广播公司“RTCG”采访时表示：“前任首席执行官被替换主要是由于业务表现不尽人意，而这源于规划不充分。截至去年 7 月，公
Air Serbia’s to take delivery of fourth A330 in February
经过多次延迟后，塞尔维亚航空最终将在未来几天接收其第四架空客 A330-200 飞机（如图所示）。这架飞机自 2024 年 8 月以来一直在杜塞尔多夫进行维护，为租赁方移交给塞尔维亚航空公司做准备，最初定于去年 11 月抵达，随后推迟到 12 月，然后是 1 月，现在由于维护和供应链问题准备于下周抵达。这架飞机已有 10 年机龄，曾为阿提哈德航空和比利时航空运营。它在 2019 年至 2022 年期间处于存放状态。就在它退出比利时航空机队，准备由租赁方于 2024 年 6 月移交给塞尔维亚航空之前，苏里南帕拉马里博机场的一辆地面车辆与这架飞机相撞，这架飞机需要进行大量维护。这架 A330-20
