根据累计统计数据，以下是 8 月份 EX-YU 航空新闻中阅读次数最多的 10 篇文章：1. 塞尔维亚航空开通新航线扩展欧洲网络，8 月 16 日2. 塞尔维亚航空准备开辟第五条长途航线，8 月 93. 塞尔维亚航空推出特殊涂装，第三架宽体飞机即将抵达，8 月 214. 维兹航空在第四季度从 EX-YU 市场撤出超过 330,000 个座位，8 月 185. 国家重新提出克罗地亚航空 - 机场合并提案，8 月 156. 贝尔格莱德机场铁路连接开始动工，8 月 67. 克罗地亚航空研究 A321XLR 作为长期机队计划的一部分，8 月 208. 塞尔维亚政府要求 VINCI“振作起来”，8 月
Air Serbia plans for busy winter with expanded network
塞尔维亚航空正计划迎接繁忙的 2024/25 冬季，届时该航空公司将升级部分夏季航线并扩充其网络，同时开通两个新的长途目的地——广州和上海。该航空公司已经确定了即将到来的冬季网络，冬季将于 10 月 27 日开始，目前正在等待预计在本月底完成的最终时刻表返回，之后将上传完整航班时刻表。塞尔维亚航空首席执行官 Jiri Marek 在接受 EX-YU 航空新闻采访时表示：“还会有一些额外的惊喜。莫斯塔尔 [今年 4 月开通的] 将是冬季保留的目的地之一，我们计划将另外两个季节性目的地也延长到冬季”。该航空公司最近宣布，在停飞五年后，将于 9 月 19 日恢复贝尔格莱德和尼斯之间的航班。在解释塞尔
Air Montenegro struggles with aircraft out of service
新闻快讯黑山航空在过去一周面临重大挑战，原因是一架 20 年机龄的 Trade Air A320 喷气式飞机停飞，该航空公司今年夏天将湿租这架飞机。这架飞机自 8 月 23 日起在伊斯坦布尔停飞，原因是从蒂瓦特起飞的定期航班在抵达时遭遇鸟击。由于无法执行返航服务，这架飞机自此一直停留在伊斯坦布尔，导致该航空公司的整个网络出现大面积中断。这导致航班每天延误，有时长达数小时，并且经常取消。黑山航空在向“标准”门户网站发表的声明中表示：“中断是所有航空公司的常见现象，即使是最大的航空公司，也不应该被视为常规现象。我们公司完全遵守监管要求，根据这些指导方针，没有任何理由提出异议。管理此类情况的 261
Skopje Airport passenger decline continues into July
新闻快讯斯科普里机场 7 月份客运量为 296,981 名，比去年下降 5.5%。这是由于 Wizz Air 的航线网络和运力减少，原因是其空客 A320neo 系列机队的大部分停飞。7 月份，作为斯科普里机场最大的航空公司，Wizz Air 将其在斯科普里的整体运力减少了 12.4%，即减少了 27,400 个座位。1 月至 7 月期间，斯科普里机场客运量为 1,661,552 名，同比增长 7.5%，创下了第一季度的纪录，且未受到 Wizz Air 机队问题的影响。 8 月份，斯科普里机场的预定运力下降了 1.9%，而 9 月份，由于 Wizz Air 暂时增加了航班数量，预定航班的可用座
Zagreb with long-haul aspirations but key distant markets still unserved
萨格勒布机场具备良好的条件来扩展其长途网络，但仍缺乏基于间接交通流量的三个主要远距离市场的服务。尽管其大部分长途需求集中在夏季，且来自休闲旅客，但该机场已证明其能够维持来自加拿大（由 Air Transat 提供服务）和韩国（自今年起由 T’Way Air 提供服务）等市场的季节性运营。随着越来越多的低成本航空公司运营长途航班，尤其是来自亚洲的航空公司，越来越多的机会正在出现。萨格勒布机场此前将 2025 年定为疫情后恢复其长途网络的目标年份。“萨格勒布机场有大量来自远东、澳大利亚和北美的乘客。这些航班的恢复将取决于 Covid 限制。我们预计到 2025 年这些服务将逐步恢复”，机场此前表示
Slovenia and Mongolia eye air service agreement
新闻快讯斯洛文尼亚总统娜塔莎·皮尔克·穆萨尔签署了一份意向书，将与蒙古签署一项政府间航空运输协议。这一进展是在皮尔克·穆萨尔女士最近对乌兰巴托进行国事访问期间达成的，当时斯洛文尼亚商务代表团陪同她访问。蒙古政府在一份声明中表示：“建立飞行法律框架、促进公民和企业流动、发展贸易和经济关系与合作非常重要。双方同意在不久的将来签署并开始实施政府间协议。”蒙古限制了飞往欧洲的航空服务。该国的旗舰航空公司蒙古航空有飞往法兰克福的航班，主要为德国的蒙古侨民提供服务，也有飞往伊斯坦布尔的航班。蒙古包机航空公司 Eznis Airways 维持着每周两次飞往布拉格的季节性夏季航班，该航班上个月刚刚开通。此外，
Sun d’Or to commence Podgorica service
新闻快讯以色列航空旗下的休闲子公司 Sun d’Or 计划在即将到来的 2024/25 年冬季继续运营特拉维夫和黑山之间的航班。该航空公司将在冬季将其现有的蒂瓦特航班改飞波德戈里察，冬季从 10 月 27 日开始，一直持续到明年 3 月 30 日。从 10 月 31 日起，季节性冬季运营将每周维持两次，分别在周四和周日，并在 2025 年夏季改飞回蒂瓦特。更多航班详情可在此处找到。现在可以通过航空公司的网站、旅行社和旅行社购买机票。正如之前报道的那样，Sun d’Or 还将在今年冬季运营每周三班飞往贝尔格莱德的航班，比本月早些时候推出的每周两班航班有所增加。EX-YU 航空新闻
Croatia’s FlyAir 41 secures wet-lease deal
新闻快讯克罗地亚注册的 FlyAir 41 航空公司是德国 Sundair 的姊妹公司，该公司正在将其空客 A319 飞机（注册号为 9A-ZAG）湿租给塞浦路斯航空公司，该飞机十天前代表塞浦路斯国家航空公司投入运营。这笔交易由 Zela Aviation 促成，将帮助塞浦路斯航空公司，该公司因发动机问题被迫停飞其两架空客 A220-300 飞机中的一架。由于发动机问题，更多 A220 的交付被推迟，同时该航空公司还取消了购买六架同类型飞机的计划。由于持续的机队短缺，塞浦路斯航空公司最近被迫取消和重新安排了一些航班。ACMI 专家 FlyAir 41 于 2021 年在萨格勒布成立，拥有四架
New Baku service on Air Serbia’s radar
塞尔维亚航空可能在今年年底前试运行贝尔格莱德和阿塞拜疆巴库之间的航班。上周，阿塞拜疆-塞尔维亚政府间贸易和经济合作联合委员会在巴库举行会议后，联合主席尼古拉·塞拉科维奇表示，双方将在未来几天就开通航班举行会谈。“作为国家航空公司，塞尔维亚航空计划将其业务扩展到高加索地区。第一个目的地将是巴库，考虑到航空运输对于国家和个人之间的国际联系具有重要意义，再加上塞尔维亚和阿塞拜疆之间的人员流动不再受到签证的束缚，建立直飞航班是发展经济和旅游业的先决条件之一，贝尔格莱德和巴库都可以成为我们人民前往其他目的地的桥梁”，Selaković 先生说。在政府间委员会会议之后，Selaković 先生指出，他对
Pegasus Airlines negotiating eighth destination in former Yugoslavia
低成本航空公司 Pegasus Airlines 正在就开通波斯尼亚和黑塞哥维那的第三个目的地和前南斯拉夫的第八个目的地进行谈判。莫斯塔尔机场首席执行官 Marko Djuzel 证实，该航空公司正在就开通伊斯坦布尔萨比哈·格克琴机场和莫斯塔尔之间的航班进行谈判。他预计谈判将在接下来的几周内取得积极成果，并指出谈判是机场的首要任务。在波斯尼亚和黑塞哥维那，Pegasus Airlines 目前维持从伊斯坦布尔到萨拉热窝的运营，并将于 8 月 24 日开通从土耳其最大城市到图兹拉的每周一班新航班。它还运营安塔利亚和波斯尼亚和黑塞哥维那首都之间的航班。莫斯塔尔机场有克罗地亚航空从萨格勒布出发的航班
EX-YU wide-body flights below pre-pandemic levels
使用宽体飞机往返前南斯拉夫市场的航空公司数量仍低于 2019 年疫情前的水平。今年 8 月，将有 117 架宽体飞机从该地区起飞，比五年前同期下降 25%。运营宽体飞机飞往前南斯拉夫市场的航空公司总运力将下降 25.2%。大部分下降发生在克罗地亚市场，与五年前不同，美国航空、加拿大航空 Rouge、阿联酋航空和大韩航空不再为该市场提供服务。 2019 年 8 月，卡塔尔航空（当时全年运营飞往萨拉热窝的航班）使用 260 座空客 A330-200 喷气式飞机执行了 8 趟飞往波斯尼亚和黑塞哥维那首都的航班，而伊朗马汉航空则使用 210 座 A310 喷气式飞机执行了 9 趟从德黑兰飞往贝尔格莱德
President: Air Serbia to restore Cairo service
塞尔维亚总统亚历山大·武契奇表示，该国国有航空公司将很快恢复贝尔格莱德和埃及首都开罗之间的航班。此前，塞尔维亚和埃及于本周早些时候签署了一项自由贸易协定，旨在促进两国之间的经贸合作。武契奇表示：“很多人抱怨塞尔维亚和埃及之间航班不足。塞尔维亚航空将尽快恢复贝尔格莱德和开罗之间的航班。我说的尽快，是指在未来两个月内，最迟不会超过这个时间。因此，我们将再次建立埃及和塞尔维亚之间更好的连通性。”塞尔维亚航空本身尚未对此事发表评论。该航空公司于 2019 年夏季开通了贝尔格莱德和开罗之间的航班，但在冠状病毒疫情爆发后，航班被暂停。去年夏天，塞尔维亚航空恢复了夜间航班服务，但由于运力限制，该航线于 20
Croatia Control installs ATC simulator tower
克罗地亚空中交通管制提供商 Croatia Control 在其位于萨格勒布的总部安装了一座空中交通管制 (ATC) 模拟器塔，以改善新管制员的培训设施。该模拟器由总部位于新西兰的 Airways International 建造，由一个 270 度、17 屏模拟器组成，配有 TrueView 图形装置，具有十个自定义机场视图，可复制克罗地亚各地的机场。除了屏幕外，模拟器还包括两个管制员位置、两个模拟器飞行员位置、一个教练位置和数据准备/测试位置。该技术于 2023 年首次由 Croatia Control 委托使用，并在一组 Croatia Control 代表访问 Airways Inte
Airports and airlines impacted by Microsoft outage
新闻快讯今天，乘客受到了微软中断的影响，这是由该科技公司使用的第三方软件的安全更新引起的。此次中断对世界各地的航空公司、媒体、企业和银行产生了不同程度的影响。全球有超过 3,000 个航班被取消。微软表示，大规模 IT 中断的“根本原因”已在其应用程序中得到修复，但“残余影响”仍在继续影响某些服务。塞尔维亚航空已警告称，由于其网络内某些机场的中断，航班将延误。该公司在一份声明中表示：“目前，从塞尔维亚航空网络内的目的地出发，西班牙某些机场以及柏林、阿姆斯特丹和苏黎世的交通状况严峻。因此，可能会出现阶段性延误，并对正常运营产生进一步的不利影响。例如，苏黎世机场今天将关闭至当地时间 20:00。”
TRIP REPORT: Lufthansa, Tokyo - Belgrade via Frankfurt
旅行报告 航班日期：2024 年 2 月 22 日。购买日期：2023 年 11 月 10 日。飞行时间：14 小时 25 分钟。HND-FRA，1 小时 55 分钟。FRA-BEG。总飞行时间（HND-BEG）：19 小时 30 分钟，包括 3 小时 10 分钟。在 FRA 转机。航班号：LH717（HND-FRA）和 LH1410（FRA-BEG）。飞机：波音 747-8 和空客 A321。全票价格（BEG-HND 和返回）：最低经济舱票价，略低于 1000 欧元，外加每趟航班约 100 欧元的座位预订费。（100 欧元是四趟航班的总价）行李：2x23 公斤托运行李和 1x8 公斤随身行李
ITA Airways and Croatia Airlines expand codeshare
新闻快讯意大利国家航空公司 ITA 航空和克罗地亚航空正在扩大其代码共享合作伙伴关系。就在几天前，欧盟委员会批准了汉莎航空收购 ITA 41% 股份的提议，这也将使这家意大利航空公司加入星空联盟。根据扩大的代码共享协议，克罗地亚航空将在其意大利同行的罗马菲乌米奇诺与巴勒莫、博洛尼亚、佛罗伦萨和那不勒斯之间的航班上放置其代码和航班号。“ITA 航空和克罗地亚航空之间加强的代码共享协议将为商务和休闲旅客在两家航空公司的网络内飞行时提供更多选择和便利。由于罗马与所列国内目的地之间的无缝连接，克罗地亚航空的客户将更容易到达意大利。同样，ITA 航空也将受益于意大利和克罗地亚之间客流量的增加，满足休闲和
Belgrade Airport maintains record passenger results
新闻快讯贝尔格莱德尼古拉特斯拉机场 6 月份接待了 773,898 名乘客，比去年同期增长了 3.8%。与预期一致，由于 Wizz Air 因发动机检查导致运力减少，6 月份增长放缓。当月商用飞机起降量增长了 1.3%。运营商 VINCI 在一份声明中表示：“贝尔格莱德机场在第二季度受益于服务的增长（塞尔维亚航空增长 6%，汉莎航空增长 9%，瑞士航空增长 12%，与 2023 年相比），尤其是飞往欧洲大城市（法兰克福、伦敦、阿姆斯特丹、巴黎）的航班。”今年上半年，贝尔格莱德机场接待了 3,716,103 名旅客，比 2023 年增长了 13.1%，即增加了 429,243 名乘客。根据 VI
PHOTOS: AJet launches new Skopje service
新闻快讯低成本航空公司 AJet 上周末开通了伊斯坦布尔萨比哈·格克琴机场和斯科普里之间的航班，成为继 Pegasus Airlines 之后第二家开通该航线的航空公司。土耳其航空的子公司 AJet 将维持两座城市之间每周四次的航班，分别在周一、周四、周六和周日。夏季的部分航班将由 SmartLynx 湿租的波音 737 MAX 8 和空客 A321 飞机以及印尼 BBN 航空的 A321 飞机维持。AJet 本身将使用自己的设备混合使用 A321neos 和 B737-800 来维护这条航线。机场运营商 TAV Macedonia 的首席执行官 Nejat Kurt 表示：“作为机场运营商，
