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Transavia结束Ljubljana服务
低成本的运营商Transavia将于10月底停止其阿姆斯特丹 - 卢布尔雅那服务。该航空公司已取消了10月30日以后的所有航班，并暂停了该路线的售票销售。在此日期之后预订旅行的乘客已经开始收到通知，并正在为母公司KLM在两个城市之间的航班提供重新预订选项。考虑到3月下旬在路线上推出了日常服务，此举并不令人惊讶。尚不清楚Transavia是否将于明年夏天季节性返回卢布尔雅那，因为到目前为止尚未进行航班。Transavia目前目前在阿姆斯特丹和卢布尔雅那之间进行四次每周航班，并计划在整个冬季进行三周轮换。该航空公司于2017年向斯洛文尼亚首都推出了服务，并连续运营了这条路线，除了19日期间。 2023年，Transavia在该路线上载有60.656名乘客，平均每年的机舱负载系数为84.4％。运营商以92％的卢布尔雅那航班部署了189个座位的波音737-800，而其余的运营则由232个座位的空中客车A321NEO维护。卢布尔雅那（Ljubljana）是Transavia网络中最早由较大的空中客车飞机提供服务的目的地。这相当于额外的12，
来源:EX-YU航空新闻低成本的运营商Transavia将于10月底停止其阿姆斯特丹 - 卢布尔雅那服务。该航空公司已取消了10月30日以后的所有航班，并暂停了该路线的售票销售。在此日期之后预订旅行的乘客已经开始收到通知，并正在为母公司KLM在两个城市之间的航班提供重新预订选项。考虑到3月下旬在路线上推出了日常服务，此举并不令人惊讶。目前尚不清楚Transavia是否明年夏天会季节性返回卢布尔雅那，因为到目前为止尚无航班。
Transavia目前在阿姆斯特丹和卢布尔雅那之间每周进行四次航班，并计划在冬季进行三周轮换。该航空公司于2017年向斯洛文尼亚首都推出了服务，并连续运营了这条路线，除了19日期间。 2023年，Transavia在该路线上载有60.656名乘客，平均每年的机舱负载系数为84.4％。运营商以92％的卢布尔雅那航班部署了189个座位的波音737-800，而其余的运营则由232个座位的空中客车A321NEO维护。卢布尔雅那（Ljubljana）是Transavia网络中最早由较大空中客车飞机提供服务的目的地之一。