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Transavia France废品计划的贝尔格莱德服务
Transavia France取消了计划在今年夏季开放巴黎和贝尔格莱德之间的航班计划。在向前航空新闻的一份声明中，该运营商以“内部原因”确认了取消。服务将于7月开始，每周两次。现在已经停产门票销售。正如前航空新闻从其他消息来源所学到的那样，该航空公司最初从4月推迟到7月，由于担心在贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场加油时，最终取消了航班。燃料提供商NIS受到针对俄罗斯石油部门的美国实施的制裁的威胁。NIS是塞尔维亚最大的能源公司和贝尔格莱德机场的唯一燃料提供商，由俄罗斯的俄罗斯俄罗斯俄罗斯俄罗斯天然气工业股份公司（俄罗斯天然气工业股份俄罗斯州NEFT（50％）和俄罗斯天然气工业股份俄罗斯俄罗斯天然气工业股东立人士（6.15％）所拥有，而29.87％的政府是Serbian的29.87％。结果，它将在2月下旬获得批准。但是，美国已将制裁的实施推迟到4月28日，指出这些措施不是针对塞尔维亚，而是针对俄罗斯实体。尽管如此，由于即将发生的限制，NIS仍面临许多困难，在所有权变更的情况下可能会避免这种限制。在发现解决方法避免直接从NIS购买燃料之后，贝尔格莱德机场加油并没有受到影响，但是，持续的安排使一些航空公司不安。贝尔格莱德和巴黎之间的飞行目前由塞尔维亚航空和Wizz Air运营，服务于Cha
来源:EX-YU航空新闻Transavia France取消了计划在今年夏季开放巴黎和贝尔格莱德之间的航班计划。在向前航空新闻的一份声明中，该运营商以“内部原因”确认了取消。服务将于7月开始，每周两次。现在已经停产门票销售。正如前航空新闻从其他消息来源所学到的那样，该航空公司最初从4月推迟到7月，由于担心在贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场加油时，最终取消了航班。燃料提供商NIS受到针对俄罗斯石油部门的美国实施的制裁的威胁。
nis是塞尔维亚最大的能源公司和贝尔格莱德机场的唯一燃料提供商，由俄罗斯的俄罗斯天然气工业股份公司NEFT（50％）和俄罗斯天然气工业股份公司（6.15％）持有，而29.87％的股价则由塞尔维亚政府所有。 结果，它将在2月下旬获得批准。但是，美国已将制裁的实施推迟到4月28日，指出这些措施不是针对塞尔维亚，而是针对俄罗斯实体。尽管如此，由于即将发生的限制，NIS仍面临许多困难，在所有权变更的情况下可能会避免这种限制。发现解决方法避免直接从NIS购买燃料后，在贝尔格莱德机场加油并没有受到影响，但是，持续的安排使一些航空公司感到不安。
贝尔格莱德和巴黎之间的航班目前由塞尔维亚航空和韦兹航空公司运营，分别为查尔斯·戴高勒和波瓦斯机场提供服务。 2024年，塞尔维亚航空公司（Air Serbia）在其巴黎路线上运送了193.500名乘客，而Wizz Air则在Belgrade -Beauvais Service上运送88.903旅客。去年，总共282.403名乘客在塞尔维亚首都和两个巴黎机场之间飞行。