North American Summer 2025 Schedules: Network and Capacity Changes | Aviation Market Analysis
虽然时钟已经在北美迅速发展,但IATA 2025赛季距离推出还有几周的时间,但是随着大多数航空公司现在已经定居在他们的夏季时间表上,我们已经研究了网络和能力如何变化一年(YOY)。
What Makes a Long-Haul Low-Cost Airline Succeed or Fail? | Aviation Market Analysis | OAG
是否有长途低成本航空公司的市场?这个问题至少已经十年了,这个问题可能会持续十年。答案:可能,但这取决于您的位置!
Three Airline-Tech Innovations to Watch in March 2025 | Future Of Travel | OAG
2月可能是一年中最短的一个月,但这并不意味着在航空业推出的创新较少,这是相反的。航空公司的创新恢复了全面的动力,如果一种趋势占据了最近的发展,那就是AI的不可阻挡的动力。
Ukraine Aviation Market: Returning To Something Very Different | Aviation Market Analysis
我们预计,在2025年的某个时候,我们预计将重新开放给乌克兰的服务,欧洲一些最大胆的航空公司认识到不可避免的反弹恢复了需求,并且已经公开宣布他们准备恢复市场。
Safair Leads the Way in February's On-Time Performance Results | Aviation Market Analysis | OAG
2月的准时绩效(OTP)结果再次反映出世界各地航空公司对这一指标的重要性,五家航空公司的OTP超过90%:
Top Airlines of 2024: Leading Capacity, ASKs and More Key Industry Statistics
2024年,全球20家顶级航空公司定于1520万个单向航班,在全球每个角落的目的地提供了25亿个席位。这个新的信息图突出了航空公司在一系列关键航空业指标上表现最佳。
Is Asia Pacific the World's Most Competitive Aviation Market?
大流行后,亚太(ASPAC)航空市场一直处于出色的恢复轨迹上。到2024年结束时,该地区已经超过了其流行前的能力水平,这证明了其韧性。尽管全球产能趋势比2019年的水平增长了2.4%,但阿斯帕克的能力越过了这个门槛,尽管增长率略低于0.5%。
Aviation Infographics of the Month February 2025 | Infographics | OAG
更喜欢您的航空公司和机场新闻大小吗?我们本月的航空信息图表适合您。发现OAG于2025年2月发布的关键统计数据。
Navigating January’s Challenges: Airline On-Time Performance Insights | OAG
实现高水平的按时绩效(OTP)是一项复杂的任务,取决于许多因素,尤其是一年中的时间。这就是为什么年度OTP评论通常缺乏上下文,并且可能无法反映出更广泛的动态。在一年中的一部分中,在另一部分的一部分中表现出色,可能会被另一个挑战所掩盖,导致评估过多。
TAP Air Portugal Sale Moves to Next Stage | Aviation Market Analysis | OAG
它已经打开,关闭,开,关闭,最后看起来像是在打开! 2025年将是大型Tap Air葡萄牙(TAP)出售的一年,终于 - 葡萄牙政府已决定与国家航空公司出售的条款和条件。 IAG的潜在销售也进一步支持,他们确认了他们的利益,甚至建议他们准备在随着时间的推移中分阶段转移到多数股份的阶段迁移。
Air Travel Was The Only Bargain Ticket at Super Bowl LIX | OAG
美国最大的体育赛事也为门票价格上涨提供了最大的机会之一,因为绝望的球迷愿意为一个座位支付高价甚至更多。足球迷们从世界各地赶来观看他们的球队比赛,并观看 Kendrick Lamar 等人的中场秀。
A New Era of Enforced Capacity Discipline | Webinars | OAG
在本月的航空业网络研讨会上,Deirdre Fulton 和 John Grant 与 Sobie Aviation 的独立分析师、顾问和作家 Brendan Sobie 一起讨论了航空业强制容量纪律的新兴趋势及其对今年的增长的影响。
IndiGo’s Perfect Long-Haul Low-Cost Position | Aviation Market Analysis | OAG
多年来,人们一直对可持续长途低成本航空公司运营的潜力持不同意见,虽然许多人尝试过,但很少有人能突破这一挑战,因为竞争压力、季节性市场需求、临界规模、货币波动和不可控的成本等因素的综合作用,甚至考验着最热情的 LCC(低成本航空公司)企业家。
Aviation Infographics of the Month January 2025 | Infographics | OAG
浏览我们 2025 年 1 月的航空信息图表,深入了解本月的主要航空市场分析。
What Do Expansion Plans Mean for Heathrow? | Aviation Market Analysis | OAG
今天,财政大臣 Rachel Reeves 公布了英国的一项重大增长计划,其中包括她支持扩建希思罗机场和修建第三条跑道。这对伦敦希思罗机场意味着什么,为什么有必要促进经济增长?我们来看看关键统计数据。
GOL and Azul, a Merger of Necessity Or Choice? | Aviation Market Analysis
航空公司的并购似乎就像伦敦的公交车一样,一段时间内没有任何动静,然后突然间三家公司同时出现!随着大韩航空/韩亚航空的合并即将完成,葡萄牙航空将于 2025 年易主,拟议的 GOL/Azul 合并即将提交监管机构。我们之前报道过大韩航空/韩亚航空的“婚礼”,现在让我们来看看 GOL 和 Azul 合并的影响。
European Airlines Set for a Confident Q1 2025 | Aviation Market Analysis | OAG
随着一批欧洲航空公司宣布其年终业绩,而其他几家航空公司则意外地报告了 2024/25 财年第一季度的业绩,似乎强制执行运力纪律和提高平均票价的结合将使航空公司对 2025 年第一季度的前景比往常更加充满信心。