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加拿大调整雪鸟季节的航空公司运力 |航空市场分析| OAG
当加拿大人前往美国和加勒比地区寻找冬日阳光时,“雪鸟”季节为航空公司在一年中通常安静的时期提供了宝贵的收入来源。
来源:OAG博客当加拿大人前往美国和加勒比地区寻找冬日阳光时,“雪鸟”季节为航空公司在一年中通常安静的时期提供了宝贵的收入来源。
然而,在美国新政府的领导下,加拿大人对美国的态度发生了巨大变化,关键问题是旅行者的行为是否导致航空公司调整运力以反映这种情绪。部分看来是这样!
要点:
将国际产能转移至哥斯达黎加和墨西哥
加拿大 2026 年第一季度的国际运力将比 2025 年减少 1%,其中:
从加拿大出发的十大国际市场拥有 800 万个座位,占国际总运力的 75%。
仅美国就占了这一容量的 39%。然而,飞往美国的定期航班运力同比下降了近10%,导致其在加拿大整体国际运力中所占的份额减少了4%。
飞往哥斯达黎加(+14%)和墨西哥(+5%)的运力增加可能反映了休闲旅游需求从美国传统阳光目的地的转变。相比之下,前往日本的运力增长13%可能不太预期;然而,该目的地日益增长的吸引力是显而易见的,西捷航空 (WestJet) 将运力增加了一倍,ZIPAIR 在其航班时刻表上增加了 6,000 个座位。
