详细内容或原文请订阅后点击阅览
日本陆上自卫队的第一艘登陆支援舰
日本的 Naikai Zosen 造船厂
来源:《国防镜报》日本内海造船厂在其位于广岛县濑户田的造船厂举行的仪式上，为日本陆上自卫队 (JGSDF) 建造的第一艘登陆支援舰 (LSV)“Yoko”下水。
下水 下水 下水Yoko 长 120 米，标准排水量约为 3,500 吨，吃水深度为 4 米，可搭载约 40 名船员。它的运输能力为数千吨，可容纳数十辆汽车或 20 英尺集装箱，最高时速可达 15 节（28.8 公里/小时）。该船的建造成本约为 54 亿日元（3570 万美元）。
横尾号配备可伸缩的前后坡道，可在码头高效地装卸车辆和物资。与之前下水的登陆艇（LCU）“日本晴”不同，横尾号缺乏搁浅能力，但载重量更大。它可以配备 12.7 毫米重机枪用于防御。
10 月下水的“日本晴”长 80 米，标准排水量为 2,400 吨。它专为在沙地或码头直接装卸而设计，横尾号没有这一功能，但对于需要立即进入海岸线的作业有利。此次下水正值日本在地区紧张局势加剧之际增强海上运输能力之际。
新舰艇将支持部队、车辆和物资的运输，特别是在南西群岛，这是一条从鹿儿岛到冲绳长达 1,200 公里的战略链条，包括有争议的钓鱼岛/尖阁诸岛。
为了管理这些行动，日本防卫省计划于 2025 年 3 月在日本海上自卫队吴基地建立一个新的自卫队海上运输大队。该部队由陆上、海上和航空自卫队成员组成，最初将部署十艘运输船，包括两艘 LSV（如 Yoko）、四艘 LCU 和四艘机动支援船 (MSV)。