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萨格勒布 EX-YU 航线复苏情况喜忧参半
与去年相比，今年前三个季度萨格勒布与前南斯拉夫其他首都之间的航班有所改善，但部分航线的需求仍低于疫情前的水平。贝尔格莱德去年超越斯科普里，时隔六年成为萨格勒布最繁忙的出南斯拉夫航线，并在 1 月至 9 月期间保持了这一地位。塞尔维亚航空作为唯一运营商，共接待乘客 47,427 人，比去年同期增长 13.1%。该航线的旅客数量已超过疫情前的水平，2019 年同期该航空公司接待了 35,969 名旅客。平均客舱载客率为 61.1%。克罗地亚航空是萨格勒布 - 斯科普里航线的唯一运营商，共接待乘客 45,114 人。克罗地亚航空在两座城市之间共运营 780 个航班，前 9 个月的平均客舱载客率为 54.5%。该航空公司在该航线上的表现较去年略有增长，增长了 0.6%。然而，乘客人数仍比 2019 年的水平低 20.2%。去年，克罗地亚航空开通了斯普利特和斯科普里之间的季节性航线，今年夏天 5 月至 10 月也维持了这条航线。克罗地亚航空在萨格勒布和萨拉热窝之间运送了 42,437 名乘客。在第一季度至第三季度期间，它在该航线上共执行了 999 个航班。其前 9 个月的平均客舱载客率为 54.9%。而
来源:EX-YU航空新闻与去年相比，今年前三个季度萨格勒布与前南斯拉夫其他首都之间的航班有所改善，但部分航线的需求仍低于疫情前的水平。贝尔格莱德去年超越斯科普里，时隔六年成为萨格勒布最繁忙的 EX-YU 航线，并在 1 月至 9 月期间保持了这一地位。作为唯一运营商，塞尔维亚航空共接待了 47,427 名乘客，比去年同期增长了 13.1%。这条航线的旅客数量已超过疫情前的水平，2019 年同期该航空公司接待了 35,969 名旅客。平均客舱载客率为 61.1%。
克罗地亚航空是萨格勒布 - 斯科普里航线的唯一运营商，共接待了 45,114 名乘客。在这九个月中，该航空公司在两座城市之间总共维持了 780 个航班，平均客舱载客率为 54.5%。该航空公司在该航线上的客运量较去年略有增长，增长了 0.6%。然而，乘客人数仍比 2019 年的水平低 20.2%。去年，克罗地亚航空开通了斯普利特和斯科普里之间的季节性航线，今年夏天 5 月至 10 月也维持了这条航线。