详细内容或原文请订阅后点击阅览
美国 Hop-A-Jet Worldwide Jet Charter 退役 Challenger 300
ch-aviation 研究显示,Hop-A-Jet Worldwide Jet Charter 已从其 Part 135 认证机队中退役唯一一架 Challenger 300。N670CP (msn 20313) 是一架拥有 14 年历史的庞巴迪公务机,由 Hop-A-Jet 自 2022 年起运营。该飞机可容纳多达 9 名乘客,今年主要以马那瓜为基地,主要在中美洲境内运营,主要飞往圣何塞胡安圣玛丽亚和巴拿马城托库门国际机场。挑战者 300 退役后,......
来源:ch-aviation博客ch-aviation 研究显示,Hop-A-Jet Worldwide Jet Charter 已从其 Part 135 认证机队中退役唯一一架 Challenger 300。
Challenger 300N670CP (msn 20313) 是一架拥有 14 年历史的庞巴迪公务机,由 Hop-A-Jet 自 2022 年起运营。该飞机最多可搭载 9 名乘客,今年主要以马那瓜为基地,主要在中美洲境内运营,主要飞往圣何塞胡安圣玛丽亚和巴拿马城托库门国际机场。
庞巴迪公务机 马那瓜 圣何塞胡安圣玛丽亚 巴拿马城托库门国际机场挑战者 300 退役后,Hop-A-Jet 继续运营一架经 Part 135 认证的挑战者 350,以及两架挑战者 604、一架挑战者 605、一架挑战者 650、一架里尔 60 和四架里尔 60XR。最近,Hop-A-Jet 从其包机机队中退役了最后两架里尔 60SE。
挑战者 350 退役最后两架里尔 60SE