改革环境诉讼

国会中潜在赞助商对精简环境诉讼的支持日益增多,这表明新国会将把这项工作作为优先事项。改革环境诉讼一文首先出现在 Reason Foundation 上。

来源:理性基金会信息

执行摘要

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人们越来越意识到,美国所需的基础设施建设受到长期延误、成本超支以及项目被取消而非实施的风险增加的困扰。随着美国政策转向大幅增加“绿色”电力供应,对这一问题的担忧显著增加,这需要在发电、长距离输电线路、所需矿物的开采和加工等方面进行大量投资。这个国家还面临着重建和现代化其老化的州际公路系统以及增加新形式的空中和地面交通设施的需要。

自 2020 年以来,越来越多的意见领袖发表了对日益被视为功能失调的环境审查程序的批评,并将重点放在环境诉讼上——这是联邦政府要求审查拟议基础设施(包括能源和交通领域的重大项目)对环境影响的最后阶段。这些批评集中在过度使用所谓的“公民声音”来阻止项目获得所需的联邦批准。虽然一些批评来自保守派,但越来越多的批评来自中间派和自由派,主要国家媒体包括《纽约时报》和《大西洋月刊》。

《纽约时报》 《大西洋月刊》

正如马修·伊格莱西亚斯所写的那样,“拖延是一种政策选择——过去半个世纪以来,各级政府都选择了这种政策,经常优先考虑社区意见和避免诉讼,而不是快速完成任务的目标。”

与欧洲、澳大利亚和新西兰的许多同类国家相比,美国的环境评估似乎是一个例外。一项针对这些国家环境改革的研究数据显示,美国式诉讼拖延的例子非常少,英国除外,其普通法体系与我们相似。

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