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飞机编组信号
调度是一种视觉通信，可引导飞行员转弯、减速、停止和关闭发动机，从而将飞机引导至停机位或跑道。它是飞机地面处理的一部分。了解地面人员和驾驶舱机组人员之间的非语言（视觉）交流。了解地面支持设备安全操作的指导信号...
来源:AviationHunt _安全调度是一种视觉通信，可引导飞行员转弯、减速、停止和关闭发动机，从而将飞机引导至停机位或跑道。它是飞机地面处理的一部分。
学习地面人员和驾驶舱机组人员之间的非语言（视觉）交流。了解飞机周围地面支持设备 (GSE) 安全操作的指导信号。
- 调度飞机手势从信号员到飞机从飞机飞行员到信号员技术/维修手势
信号员也可以称为调度员。
在繁忙且设备更完善的机场，一些停机位上的编组员被视觉对接引导系统 (VDGS) 取代。有时，编组员会驾驶“跟随”车向飞行员指示方向。
视觉对接引导系统 (VDGS) 是一种通过视觉方法向试图将飞机停在机场停机位的飞行员提供信息的系统。这使他们能够避开障碍物并确保登机桥 (登机桥) 能够到达飞机。
视觉对接引导系统 (VDGS) 登机桥编组信号的含义
编组信号专为信号员使用而设计，使用编组棒或棒子方便飞行员观察，并将飞机面向飞行员最易看到的位置。魔杖可能指的是日光荧光乒乓球拍或手套（仅限白天）。
国际民航组织在其附件 2-《航空规则》中规定了飞机编组信号的标准含义。
编组员向飞行员发出的信号
翼行者/向导
将右手举过头顶，魔杖指向上方；将左手魔杖朝下移向身体。
识别登机口
将完全伸展的手臂伸直举过头顶，魔杖指向上方。