航空业为 LGBTQ+ 社区取得了巨大进步：还需要更多吗？

多年来，航空业为 LGBTQ+ 社区做出了巨大贡献，但是否还需要更多？

平等一直是该行业推动的一个关键问题，但许多人表示，在这方面仍需要做更多工作。

事不宜迟，让我们开始吧……

照片来自 euronews。

为了证实这一点，AviationSource 采访了英国航空骄傲节 (APUK) 副主席 Richard Walker。

AviationSource Aviation Pride UK

我们在上个月的骄傲月期间与他进行了交谈。

我们询问了他的经历以及该行业需要做更多的事情才能更好地实现包容性。

AVS：Richard，感谢您抽出时间接受 AviationSource 的采访。请向我们的读者介绍一下自己。 ​​

RW：我叫理查德，是一家总部位于伦敦盖特威克机场的大型廉价航空公司的机长。

RW：

过去 35 年来，我一直参与航空业，从在当地飞行俱乐部工作开始，这让我在 17 岁时获得了 PPL。

离开学校后，我完成了商业飞行员考试，并成为一名教练，同时还从事一些空中出租车工作，积累了飞行时间，然后在 90 年代末获得了第一份航空公司工作。

从那时起，我为五家不同的航空公司驾驶多种不同类型的飞机穿越欧洲和北非，飞行时间超过 17,000 小时。

我和丈夫本住在西萨塞克斯郡，是英国航空骄傲 (APUK) 的副主席，也是一名志愿者教练和导师。

RW：当我加入第一家航空公司时，LGBTQ+ 社区的接受程度有所不同。

RW：

我不确定我是否能在工作中做真实的自己，尤其是在驾驶舱。

事实上，我最终进入了一个友好的小基地。

我不必担心，因为我感觉很受欢迎，从未回头。

AVS：有没有什么不好的经历？

RW：也许我很幸运，但在我的整个职业生涯中，我并没有真正遇到过任何不好的经历。

RW： RW：

AVS：理查德，感谢您抽出时间接受 AviationSource 的采访。