美国航空公司提交华盛顿国家时刻申请

美国航空、达美航空、边疆航空、捷蓝航空、西南航空、精神航空和联合航空已分别向美国运输部 (DOT) 提出申请，希望获得从华盛顿国家机场 1,250 英里（2,012 公里）范围内或范围外的国内机场直飞该机场的航班时刻豁免。

美国航空 达美航空 边疆航空 捷蓝航空 西南航空 精神航空 联合航空 华盛顿国家航空

上个月，交通部公布了这 10 个时刻的分配制度，称将给予两类豁免：对符合非限制性现有航空公司资格的现有航空公司给予八项豁免，或四次往返：美国航空、达美航空、捷蓝航空、西南航空和联合航空；对限制性现有航空公司给予两项豁免，或一次往返：阿拉斯加航空和加拿大航空。

这 10 个时刻的分配系统 阿拉斯加航空 加拿大航空

然而，精神航空和边疆航空也声称应该将其纳入，并辩称它们有资格成为有限的现有航空公司，因此阿拉斯加航空和加拿大航空都不应被考虑；前者是因为它与美国航空有持续的代码共享，这使得它们的总时刻数和时刻豁免数超过 20，因此阿拉斯加航空没有资格参与；后者是一家外国航空公司，无法“按照分配时刻的要求”从华盛顿国家机场运营美国境内的国内航线。

各家航空公司希望从华盛顿国家机场获得并运营的航线包括：

Breeze Airways 博伊西 里诺/太浩 阿尔伯克基国际机场

所有感兴趣的航空公司必须在 7 月 8 日之前完成申请，任何评论必须在 7 月 17 日之前提交。