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佛罗里达州城市、县准备对机场用户征收新费用
新闻稿 马里兰州弗雷德里克位于美国最繁忙的飞行训练走廊之一的机场正准备征收更多费用，如果实施，将对飞行训练、飞行学校和当地飞行员产生严重后果。着陆费是通过新近可用的卫星数据收集和发票自动化实现的，可以评估为 […]佛罗里达州城市、县准备对机场用户征收新费用的文章首次出现在《专业飞行员杂志》上。
来源:Professional Pilot Magazine新闻稿
弗雷德里克（Md。）位于该国最繁忙的飞行训练走廊之一的机场正在准备提出更多费用，如果实施，将对飞行训练，飞行学校和当地飞行员产生严重后果。
Frederick，MD。通过卫星数据收集和发票的新自动化而实现的起落费，可以在10月1日与当地官员竞赛进行评估，以利用新近可用的机会。
该州今年与一家名为Virtower的佛罗里达公司签订了签约，该公司在全州机场收集飞机运动数据。 2023年2月，Virtower宣布了与Vector Airport Systems建立“全球战略合作伙伴关系”。向量可以使用Virtower数据为评估起落费用的县和市政机场提供自动发票服务，并且Vector一直在积极向机场提供服务。
在2020年，FAA要求在某些领空运行的通用航空飞机上安装ADS-B安装。设备授权及其提供的数据从未打算用于收取费用，或者启用第三方的飞机跟踪。 AOPA正在考虑立法行动，以确保ADS-B数据仅用于其预期目的。
即使他们已经有预算盈余，拟议的费用也将由非营利性的公共用途机场收取。对可用预算的初步审查表明，这些机场已经以最小的费用向当地纳税人开支，并获得了覆盖各个项目成本90％的联邦补助金。然而，他们急于完成为固定翼飞机实施每1,000磅3美元的登陆费所需的当地批准。