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Albinati Aeronautics
瑞士独立包机和管理公司运营着多种公务机组合。 Phil Rose 特约撰稿人 2024 年 7 月 1 日，达索猎鹰 6X s/n 7 完成了从 MLA（马耳他国际机场）飞往 GVA 的首航商业航班。 图中是（左-右）Albinati Aeronautics 首席执行官 Stefano Albinati、马耳他民航局运输总监 Charles Pace 上尉、Albinati Aeronautics […]文章 Albinati Aeronautics 首次出现在《专业飞行员杂志》上。
来源:Professional Pilot Magazine瑞士独立宪章和管理公司经营着多样化的Bizjets组合。
Phil Rosecontributing Writer
2024年7月1日，达索猎鹰6x S/N 7完成了从MLA（MLA，MALTA）到GVA的就职商业航班。图为（LR）Albinati Aeronautics首席执行官Stefano Albinati，Dir Gen Transport Malta民航局Charles Pace上尉Charles Pace，Albinati Aeronautics安全和合规性监视MoïseMoïseMoïseEdouard Clerempuy和Albinati Aviation Flight＆Office＆Office＆Office Mgr Karl karlea。
自2001年首席执行官Stefano Albinati创立以来，瑞士商业飞机宪章和管理公司Albinati Aeronautics创立了几乎连续的年度车队增长。如今，它在全球范围内占有一席之地，它在瑞士最大的独立Bizav运营商中排名，并且还与客户合作从事买卖，销售和管理飞机。
sGVA（瑞士日内瓦）的Albinati Aeronautics及其总部位于马耳他的姊妹公司Albinati Aviation管理20多架飞机，并雇用了150名员工。当今管理的飞机是多种类型的混合物，包括Bombardier Global 7500/6000/5000和Challenger 604，Dassault Falcon 6X和7X/8X，Textron Citation Latitude和M2，Pilatus PC-24和PC-12 ng。其宪章舰队的最新成员 - 2个猎鹰6x中的第一个 - 于7月交付给GVA。
背景
创始人兼首席执行官Stefano Albinati是一名飞行员，拥有超过6000小时的TT，其中大部分在Bombardier挑战者和Learjets，Dassault Falcon 900，50年代，50年代和2000年代获得，以及各种各样的King Airs。他的商业航空职业生涯始于1988年，当时他的工作飞行并管理着Learjet55。
不久之后，Learjet被挑战者601取代，使得不仅可以在整个欧洲，而且对北美和南美，加勒比海以及中东进行任务。
基础和成长
团队成员 - 地面