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这款 1977 年美国冠军 8KCAB 超级十项全能是入门级特技飞行“AircraftForSale”的首选
这款后三点式飞机以朴素的 Bellanca Citabria 为基础，可承受特技飞行的压力。文章《这款 1977 年美国冠军 8KCAB Super Decathlon 是入门级特技“待售飞机”首选》首次出现在《飞行杂志》上。
来源:飞行杂志基本的 American Champion Citabria 擅长介绍。无论飞行员是寻求尾轮认可、练习短场技术还是学习偏远地区飞行，Citabrias 一直都是一个不错的起点，部分原因是它们拥有广泛的设备和性能。
想要认真对待特技飞行的飞行员可能会倾向于 Super Decathlon，它是基本飞行训练和可能购买专用特技飞机（如 Extra 或 Pitts）之间的多功能垫脚石。
对于任何想要更传统、更触觉的飞行体验的飞行员来说，Super Decathlon 都是一个很好的坐骑。没有当今 GA 飞机中越来越常见的数字仪表、导航和自动化，这款 Decathlon 需要不断参与。您将大部分时间在空中向外看，扫描周围环境，而不是监控屏幕。
如果您已经飞行了很长时间，这样的飞机可以带您回到手动飞行的早期。
这架超级十项全能飞机的机身使用时间为 2,258 小时，其 180 马力发动机使用时间为 345 小时。该飞机已通过标准和特技飞行类别的认证，并配备了倒置燃油和油系统。2015 年，机翼备件经过检查和重新上漆，机翼重新上漆。机身于 2023 年重新上漆，内饰于 2022 年翻新。面板配备了基本的飞行和发动机仪表。
对特技飞行感兴趣的飞行员或只是寻找性能远高于平均水平的传统后三点式飞机的飞行员应该考虑这款 1977 年美国冠军 8KCAB 超级十项全能飞机，在 AircraftForSale 上的售价为 117,000 美元。
AircraftForSale 上售价 117,000 美元。 飞机贷款计算器 flyingfinance.com