空客 A321XLR 获得欧洲航空安全局型号认证

空中客车公司正式获得欧洲航空安全局 (EASA) 型号认证,标志着其 A321XLR 旅程中的一个重要里程碑...阅读全文空中客车 A321XLR 获得欧洲航空安全局型号认证

来源:Gate Checked

空中客车公司正式获得欧洲航空安全局 (EASA) 的型号认证,标志着其 A321XLR 之旅的重要里程碑。到目前为止,型号认证仅适用于采用 CFM LEAP-1A 发动机的机型,预计普惠变体认证将于今年晚些时候获得。

五年旅程中最具挑战性的部分之一是努力确保其后中央油箱 (RCT) 足够坚固,并得到适当保护,以承受机腹着陆等多种紧急情况。由于新设计未完全符合 EASA 现有的 CS-25 认证规范,EASA 必须规定空中客车需要满足的特殊条件,以弥补 CS-25 未涵盖的任何缺陷。

CS-25 认证规范

“EASA 采取的每一项行动的目的都是为了确保飞机安全,”EASA 执行董事 Florian Guillermet 说。 “我们的要求非常严格,对制造商(本例中为空客)构成重大挑战。但我们的共同目标是确保安全。”

设定的特殊条件侧重于碰撞安全、防火安全和乘员保护。例如,必须降低火灾风险,以便在事故中安全疏散乘客和机组人员。

订阅旅行和航空电子邮件更新。

订阅旅行和航空电子邮件更新。

感谢您订阅!

您快到了!已发送确认电子邮件以验证您的订阅。

图片来源:空客
图片来源:空客 图片来源:空客 空客

为了满足这些特殊条件,空客使用了更坚固的材料成分和额外的支撑结构措施来保护机身。他们还在油箱内添加了内衬,以减缓油箱在碰撞过程中被刺破时燃油泄漏的速度。

特色图片:空中客车

空中客车