圣地亚哥的新门户:光,空间和地点感

圣地亚哥国际机场的新航站楼1具有现代设计,强调了乘客体验,可持续性和当地身份。由Gensler创建的,将宽敞和亲密关系与丰富的自然光和当地材料相结合。尽管保留了传统的登机桥,但该航站楼还是为区域机场设定了新的标准,优先考虑舒适性和连接。

来源:TheDesignAir

进入圣地亚哥国际机场的新航站楼1,您立即感到差异。这座古老的1960年代建筑已让位于一个宽敞的光线结构中,感觉到通往南加州的门户。这不仅是另一个终端升级,而且是一个被考虑的架构,它使乘客体验前进和中心。

该项目背后的全球设计公司 Gensler谈到通过太空和材料庆祝圣地亚哥的身份。 Gensler负责人Terence Young解释说:“我们的1号航站楼设计以大量的日光,当地材料和宽敞的景色来庆祝南加州的自然美景。”您进入的那一刻很明显:飙升的空隙,宽阔的窗户,将城市和海湾的范围框架,木材和自然饰面的温暖色调使建筑物的规模柔和。 新终端的大小几乎是其前身的三倍,但并不淹没。取而代之的是,它创造了一种开放性和亲密感的节奏,将乘客穿过大型通风的大厅进入更平静,更明确的登机口区域。通过平衡大量的景色和精心构图的景色和日光,该设计避免了经常困扰大码头的无菌性。可持续性也是该概念的核心。该建筑物集成了自然通风策略,高性能玻璃和区域材料,以降低其环境影响,同时仍具有慷慨的感觉。整个木材细节的使用增加了温暖和触觉,使码头更像是公共凉亭,而不是匿名的公交大厅。 一个小但告诉的断开连接 桥梁看起来仍然相同,但是在其他方面,这是一个设定新标准的终端。机场的建筑不应只是远处留下深刻的印象。它应该改变我们的感觉。在这方面,圣地亚哥的1号航站楼成功。 我要求您的亲切支持以保持一切前进 这样: 喜欢

Gensler谈到通过太空和材料庆祝圣地亚哥的身份。 Gensler负责人Terence Young解释说:“我们的1号航站楼设计以大量的日光,当地材料和宽敞的景色来庆祝南加州的自然美景。”您进入的那一刻很明显:飙升的空隙,宽阔的窗户,将城市和海湾的范围框架,木材和自然饰面的温暖色调使建筑物的规模柔和。

新终端的大小几乎是其前身的三倍,但并不淹没。取而代之的是,它创造了一种开放性和亲密感的节奏,将乘客穿过大型通风的大厅进入更平静,更明确的登机口区域。通过平衡大量的景色和精心构图的景色和日光,该设计避免了经常困扰大码头的无菌性。可持续性也是该概念的核心。该建筑物集成了自然通风策略,高性能玻璃和区域材料,以降低其环境影响,同时仍具有慷慨的感觉。整个木材细节的使用增加了温暖和触觉,使码头更像是公共凉亭,而不是匿名的公交大厅。

一个小但告诉的断开连接

桥梁看起来仍然相同,但是在其他方面,这是一个设定新标准的终端。机场的建筑不应只是远处留下深刻的印象。它应该改变我们的感觉。在这方面,圣地亚哥的1号航站楼成功。

我要求您的亲切支持以保持一切前进

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