无人机危险?需要减少风险分析和建议吗?

最近关于亚利桑那州两架无人机与起重机相撞的文章推动了研究存在哪些公共和私人资源来分析、识别风险(特别是系统性风险和新风险)并提出应对措施以尽量减少这些潜在问题。无人机操作呈指数级升级。到目前为止,记录在可容忍的范围内,即 [...]

来源:JDA Journal _航空安全

无人机危险?需要减少风险分析和建议吗?

Sandy Murdock•2025年10月6日

JDA航空技术解决方案

最近关于两架无人机与亚利桑那州的起重机相撞的文章是研究存在哪些资源,公共和私人的催化剂,可以分析,识别风险(尤其是系统性和新的),并提出回应以最大程度地减少这些潜在问题。

UAS操作已成倍升级。到目前为止,记录在可容忍的限制范围内,即新闻界没有报告所有事故/事件。这是一些数字:

美国无人机事故概述

    截至2023年,美国在美国注册了110万次无人机。在2022年全球播出了大约200次与无人机有关的事故,尽管这一数字可能不足的美国特定事件。 FAA报告说,在2020年至2022年之间,机场附近的无人机事件增加了45%。{FAA每月在机场附近收到100多个此类报告。 }
  • 截至2023年在美国注册了110万次无人机。
  • 超过110万无人机
  • 在2022年全球报告了大约200次与无人机有关的事故,尽管这一数字可能不足的美国特定事件。
  • 大约200个无人机相关事故
  • FAA报告说,在2020年至2022年之间,机场附近的无人机事件增加了45%。{FAA每个月在机场附近收到100多个此类报告。 }
  • 机场附近的无人机事件增加
      每无人机事故的平均财产损失成本估计为7,500美元。伤害和死亡数据:FAA承认涉及无人机落在人员身上的事件,但有关伤害或死亡的全面统计数据并未公开巩固。确保小型UAS地面碰撞报告提供了技术建模,但没有实际伤害。
  • 每无人机事故的平均财产损失成本估计为7,500美元。
  • 平均每个无人机事故财产损失的成本 $ 7,500 伤害和死亡数据 确保小型UAS地面碰撞报告 [1]