联邦监管机构建议新规则为商业无人机开放天空

提案将建立一个国家视觉行动的国家框架。联邦监管机构建议新的规则,以开放商业无人机的天空,首先出现在飞机与飞行员上。

来源:Plane & Pilot杂志

美国运输部长肖恩·达菲(Sean Duffy)在周二提出了一项新规则的提案,该提案将为全国大规模的商业无人机操作奠定了道路。

拟议规则是运输部,FAA,运输安全管理局和国土安全部之间的共同努力,旨在建立一种结构,在该结构中,无人驾驶航空系统(UAS)可以在低海拔地区进行视觉视线操作(BVLOS)以外的视觉行动(BVLOS)。

目前,无人机操作员必须从FAA中获得单独的豁免才能飞行BVLOS。该新规则将消除限制,在一组特定的参数下为无人机操作打开空域。

在宣布该提案的新闻发布会上,达菲解释说,新措施是允许美国在其对手之前在无人机空间中声称空气优势的关键步骤。

“我们遇到的问题是,在消费无人机市场上,中国控制了90%的市场,”达菲说。 “这是我们的问题。我们现在也将在无人机空间中领导。”

与拟议的规则公告一起,这些机构发布了731页的草案,概述了该裁决的确切形成。正式地,已经确定的是拟议规则制定的通知(NPRM)。在确认最终规则之前,行业合作伙伴现在将有60天的时间向机构提交评论和反馈。尽管该裁决会发生变化,但最初的草案为即将成为正式的框架建立了一个框架。

贝德福德和达菲都说,拟议的裁决是多年的。 2017年,FAA开始通过创建Integration Pilot计划(IPP)来评估UAS进入国家领空的集成。