政府关门:空中交通管制员致电病态面部终止威胁

美国运输部长肖恩·达菲 (Sean Duffy) 警告空中交通管制员,随着政府关门的继续,那些反复打电话请病假的人可能会面临解雇。政府关门后:空中交通管制员打电话请病假面临解雇威胁,首先出现在 AviationSource News 上。

来源:航空资源新闻

随着美国政府关闭于 2025 年 10 月 10 日进入第二周,交通部长肖恩·达菲 (Sean Duffy) 发出严厉警告:反复请病假的空中交通管制员可能面临解雇。

超过 40,000 名联邦航空管理局 (FAA) 员工休假,11,000 名“必要”管制员无薪工作,国家航空旅行系统面临压力。

停机导致空中交通管制紧张

由于国会未能通过支出法案而引发的停工导致数千名联邦航空局工作人员被迫休假。包括行政和培训人员在内的非必要员工已下岗,新管制员培训也将停止。

与此同时,11,000 名被认为必不可少的空中交通管制员必须无薪上班。这些专业人员每天管理超过 45,000 架次航班,但缺乏报酬给本已捉襟见肘的员工队伍增添了经济压力。

在关闭之前,FAA 正在努力解决大约 3,000 名管制员的短缺问题。现在,由于没有新员工接受培训,情况非常严峻。老化的基础设施加剧了这种情况——一些系统仍然在 Windows 95 和软盘上运行。

达菲于 10 月 6 日访问纽瓦克自由国际机场 (EWR),承认存在压力。他给管制员送了披萨,并指出他们担心需要第二份工作,比如为 Uber 开车,以维持收支平衡。

EWR

达菲的警告引发争议

10 月 9 日,在接受福克斯商业频道采访时,达菲谈到了病假电话略有上升的问题,一些机构报告称某些日子的人员短缺高达 50%。

他称赞 90-95% 的管制员是“美国爱国者”,但警告说,一小部分因多次请病假而“猛烈抨击”的管制员可能会失去工作。

“他们不会得到报酬,并且可能被解雇,”达菲表示,并指出缺勤造成了“大规模破坏”。

旅行中断和更广泛的影响

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