北京波音:中国商飞 C919 上的感觉

在中国商飞C919上,我经历的不仅仅是一次飞行;我亲眼目睹了中国挑战西方数十年天空统治地位的雄心。中国真能造出世界一流的客机吗?

来源:AeroXplorer

这是香港国际机场九月的一个灰蒙蒙的早晨。

台风塔帕让我在澳门滞留了三天,但与朋友们待了一段时间后,我很高兴能再次飞上天空。对于大多数 17 号登机口的旅客来说,这是一次前往上海的普通旅程——例行公事且令人难忘。但对我来说,这是更重要的事情。

我即将登上中国商飞 C919,这是一款新型国产客机,仅在两年前投入使用,其雄心壮志远远超出了跑道。

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对于大多数乘客来说,这只是另一趟飞往上海的航班。然而,对我来说,这不是一次正常的飞行。

中国商飞 C919 是中国国产短途客机,旨在在竞争日益激烈的市场中与波音和空客竞争。尽管该飞机仍在寻求在中国境外获得认证,但目前国航、东航和南航越来越多地在中国支线航线上使用该飞机。

目前中国商飞 C919 航线(截至 2025 年 10 月):

航空公司出发到达 航空公司 出发 到达 东航上海 (SHA)成都 (TFU) 东航 上海 (SHA) 成都 (TFU) 东航上海 (SHA)广州 (CAN) 广州 (CAN) 东航上海 (SHA)太原 (TYN) 太原 (TYN) 东航上海 (SHA)重庆 (CKG) 重庆 (CKG) 东航上海 (SHA)西安 (XIY) 西安 (XIY) 东航上海 (SHA)北京 (PEK) 北京 (PEK) 东航上海 (SHA)北京 (PKX) 北京 (PKX) 东航上海 (SHA)沉阳 (SHE) 沉阳 (SHE) 东航上海 (SHA)武汉 (WUH) 武汉 (WUH) 东航上海 (SHA)厦门 (XMN) 厦门 (XMN) 4 0 1