详细内容或原文请订阅后点击阅览
丰田将于 2027 年推出世界上第一款配备固态电池的电动汽车 - 预计它们的使用寿命更长，充电速度更快
新型固态电池将由新型“高度耐用”的阴极材料制成，可为汽车提供比传统电动汽车电池更长的供电时间。
来源:LiveScience全球最大的汽车制造商之一宣布计划批量生产一种用于电动汽车 (EV) 的电池，这种电池的续航时间比现有技术长得多，充电速度也快得多。
10月8日，丰田与日本住友金属矿业公司宣布成立合资企业，大规模生产固态电池正极材料，用于该汽车制造商的电池驱动电动汽车。
公司代表在一份声明中表示，丰田计划在 2027 年或 2028 年推出一系列配备新型固态电池的汽车。
声明声明补充说，两家公司共同“致力于在电池驱动的电动汽车中实现全球首个全固态电池的实际应用”。
典型的锂离子电池具有夹在两个固体电极之间的液体电解质溶液。新的固态电池将用第三种固体取代液体电解质。
由于锂离子电池中的液体电解质是易燃的，因此改用固态电池可降低火灾风险。固态电池还具有比锂离子电池更高能量密度的潜力，这意味着它们可以使用相同尺寸的电池为汽车提供更长时间的供电。
自 2021 年以来，丰田和住友金属矿业一直在共同研究固态电池材料。作为推动电动汽车固态电池发展的一部分，两家公司开发了他们所说的“高度耐用的阴极材料”，该材料将作为计划中的固态电池的电极之一。两家公司均未公布有关新型正极材料的详细信息。
住友金属矿业发言人告诉路透社，该公司计划从 2028 年开始向制造商供应这种阴极材料。
路透社“我们将优先供应丰田，然后灵活应对市场需求，”该发言人表示。
电动汽车内部 生产电动汽车固态电池