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谁在开车?人工智能、未来主义和驾驶城市
Peter Lunenfeld 在 10 月 31 日的教员研究讲座之前反思了新技术揭示了洛杉矶的神话和现实。
来源:UCLA洛杉矶一直是未来的试验场——在这座城市,创新、想象力和贫困共享同一条高速公路,而且它们不断缓慢行驶。对于设计媒体艺术教授彼得·卢南菲尔德(Peter Lunenfeld)来说,乐观、虚伪和社会经济不平等的严峻现实的结合使洛杉矶成为研究技术和文化如何交织的完美场所。
彼得·鲁南菲尔德,Lunenfeld 以其杰出的学术生涯致力于研究媒体和设计如何充当人们理解世界并与世界互动的镜头。 “未来似乎就在我们身边,”卢南菲尔德说道,他称这个时刻为动画般的送货机器人、虚幻货币、人工智能女演员和不断增加的聊天机器人伴侣等角色,既令人兴奋又令人不安。这位媒体理论家表示,没有什么场景比一辆无人驾驶 Waymo 滑过无家可归者营地更能体现这一点——这既反映了技术前景,也反映了社会差距。
媒体和设计然而,那些期待在 Lunenfeld 即将举行的教师研究讲座中品尝 Waymos 的人可能会感到惊讶。 Lunenfeld 表示:“Waymos 的左转性能比大多数 Uber 司机更好,而且你可以控制自己的音乐。”他补充说,他最近带着 87 岁的母亲乘坐了一辆,为她庆祝生日。
在题为“未来街道:人工智能时代的洛杉矶”的演讲中,卢南菲尔德将把数十年的媒体理论、哲学和城市人文学科的学术成果与生成式人工智能的兴起和文化影响联系起来,探讨洛杉矶人——从讲故事的人到技术专家——如何塑造关于未来的全球观念。
“未来街道:人工智能时代的洛杉矶”该讲座是 UCLA 系列讲座的第 139 期,将于 10 月 31 日星期五下午 2 点举行。至下午 3:15在勋伯格大厅。该讲座免费,需注册。
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如果实验室关闭则可治愈,