阿兰达机场是欧洲第一个采用新空中交通进场理念的机场

Swedavia 和 Luftfartsverket 是欧洲第一家引入新空中交通进近概念的公司。新概念通常被称为“基于 RNP (EoR)”,使抵达斯德哥尔摩阿兰达机场的飞机能够比以前更大程度地采用曲线进场飞行。这个概念是一个重要的[...]

来源:World Airline News
Swedavia 和 Luftfartsverket 是欧洲第一家引入新空中交通进近概念的公司。新概念通常被称为“基于 RNP (EoR)”,使抵达斯德哥尔摩阿兰达机场的飞机能够比以前更大程度地采用曲线进场飞行。这一概念是提高空中交通容量、效率和可持续性的重要一步。新的进场概念使机场能够提高每小时的着陆率并减少排放,无论是对于飞行较短、弯曲进场的飞机还是对于那些飞行标准仪表着陆进场的飞机。这是因为需要使用专用到达跑道的飞机越来越少,从而减少了该跑道的排队情况。为了能够进行曲线进近,航空公司必须获得其国家监管机构的特别许可。曲线进场技术需要飞机上的特殊设备、经过专门训练的飞行员以及国家监管机构的特别许可。除了减少对环境的影响外,新进场概念的引入还激励航空公司投资曲线进场技术,从长远来看,可以避免飞越噪音敏感区域。像这样:喜欢加载...此条目由 Bruce Drum 于 2025 年 10 月 21 日发布在 All 上。关于 Bruce Drum 我已经开始创建客机和航空公司的迷人世界的终极数字照片库。 目标是拥有所有航空公司和各种飞机运营的完整历史。 自 1965 年以来,我一直在拍摄飞机。加入我们,加入这次冒险吧。

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