详细内容或原文请订阅后点击阅览
所有 EX-YU 首都机场冬季开局强劲，Wizz 最大的航空公司
前南斯拉夫所有首都机场的运力水平将在 2025/26 冬季第一个月（即 11 月）有所增长，其中维兹航空仍是该地区最大的航空公司。贝尔格莱德机场在 11 月的定期航班上拥有最多的可用座位，为 808,908 个。这一数字较 2024 年增长 11.5%。塞尔维亚航空将继续保持其最大航空公司的地位，占据所有可用定期运力的 47.3%。 Wizz Air 将增加近 60,000 个座位，增长 51.1%，总份额为 21.9%。萨格勒布位居第二，本月定期航班有 436,259 个可用座位。比上年增长10.5%。克罗地亚航空的座位数将增加 36,000 个，即 22.8%，将成为其最大的航空公司，占总运力的 44.5%，其次是瑞安航空，占 26.2%。瑞安航空将把运力增加 3.3%。普里什蒂纳机场将拥有 368,942 个可用座位，目前预计运力增长 3%。 GP航空的座位量最多，占有32.9%的份额。其次是易捷航空，占总运力的 16.1%。得益于 Wizz Air 的扩张，斯科普里机场 11 月份的座位数将达到 331,420 个，增长 28.9%。到 2024 年，这家低成本航空公司的座位数将比同月增加 55,342 个，即 40%。它将占据最大份额，达到 58.4%。紧随其后的是飞马航空，市场份额为 9.8%。萨拉热窝 11 月市场上将有 183.896 个预定座位
来源:EX-YU航空新闻前南斯拉夫所有首都机场的运力水平都将在 11 月 2025/26 冬季第一个月期间有所增长，其中维兹航空仍是该地区最大的航空公司。
贝尔格莱德机场 11 月份定期航班的可用座位数最多，为 808.908 个。这一数字较 2024 年增长 11.5%。塞尔维亚航空将继续保持其最大航空公司的地位，占据所有可用定期运力的 47.3%。 Wizz Air 将增加近 60,000 个座位，增长 51.1%，总份额为 21.9%。萨格勒布位居第二，本月定期航班有 436,259 个可用座位。比上年增长10.5%。克罗地亚航空的座位数将增加 36,000 个，即 22.8%，将成为其最大的航空公司，占总运力的 44.5%，其次是瑞安航空，占 26.2%。瑞安航空将把运力增加 3.3%。
贝尔格莱德 萨格勒布普里什蒂纳机场将拥有 368,942 个可用座位，目前预计运力增长 3%。 GP航空的座位量最多，占有32.9%的份额。其次是易捷航空，占总运力的 16.1%。得益于 Wizz Air 的扩张，斯科普里机场 11 月份的座位数将达到 331,420 个，增长 28.9%。到 2024 年，这家低成本航空公司的座位数将比同月增加 55,342 个，即 40%。它将占据最大份额，达到 58.4%。紧随其后的是飞马航空，市场份额为 9.8%。萨拉热窝 11 月市场上的定期座位数将达到 183,896 个，较 2024 年增加 8.8%。瑞安航空的运力同比增加 20,822 个座位，即 111.4%，是最大的航空公司，占总运力的 21.5%，其次是飞马航空，占 15.4%。
普里什蒂纳 斯科普里 萨拉热窝 波德戈里察 卢布尔雅那2025 年 11 月前南斯拉夫预定座位数最大的航空公司