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通过定位船只撞击的最高风险区域来推进海龟保护战略
佛罗里达州立大学的一位海洋生物学家正在通过确定美国大西洋和墨西哥湾沿岸受保护的海龟遭受船只撞击风险最高的区域来加强保护工作。
来源:英国物理学家网首页佛罗里达州立大学的一位海洋生物学家正在通过确定美国大西洋和墨西哥湾沿岸受保护的海龟遭受船只撞击风险最高的区域来加强保护工作。
海洋学和环境科学教授玛丽安娜·富恩特斯 (Mariana Fuentes) 发现，在海湾和西大西洋发现的所有搁浅海龟中，有 25% 是船只撞击的受害者。该研究结果将为海龟的保护和管理提供更好的信息，这四种经常在该地区筑巢和觅食的受保护物种：红海龟、绿海龟、坎氏丽龟和棱皮龟。
受保护物种“我受到了进行研究的机会的启发，这些研究直接为受威胁物种的保护策略和循证政策提供信息，这是我的实验室、海龟研究、生态和保护小组的使命，”该研究的首席研究员富恩特斯说。 “通过确定船只撞击构成主要威胁的区域，这项工作可以指导有针对性的缓解工作。”
这些发现发表在《生物保护》杂志上。
已发布 生物保护利用 2010 年至 2022 年收集的数据，研究人员发现，大多数船只撞击伤害发生在佛罗里达州和德克萨斯州的绿海龟以及佛罗里达州的红海龟身上。坎普丽龟是世界上最小的龟，科学家主要在佛罗里达州观察到这些龟因船只撞击而受伤，但在弗吉尼亚州、佐治亚州和密西西比州也发现了成群搁浅的情况。遭受船只撞击最多的棱皮龟是世界上最大的海龟，也是一种高度迁徙的物种，被发现主要搁浅在马萨诸塞州。
绿海龟 红海龟 棱皮龟 保护工作