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NTSB 警告：里尔喷气式飞机起落架可能分离
建议遵循斯科茨代尔里尔喷气式飞机因维护错误组装而发生的事故。
来源:AVweb美国国家运输安全委员会 (NTSB) 周三发布了一项紧急建议，在调查人员发现多个型号的起落架在着陆过程中可能与机身分离后，呼吁立即对某些庞巴迪里尔喷气式飞机采取行动。
推荐该建议针对 FAA，敦促该机构要求 10 架里尔喷气式飞机（影响 1,883 架在役飞机）的运营商遵守 3 月份发布的庞巴迪服务公告。第二项建议要求庞巴迪修改其维护程序，包括维护后目视检查，以确认主起落架的后耳轴销和固定螺栓正确对齐和固定。
敦促此次行动源自 NTSB 对 2 月 10 日亚利桑那州斯科茨代尔发生的一起跑道偏离事件的调查，该事件涉及一架里尔 35A 飞机冲出跑道并撞上了一架停泊的湾流 G200。里尔喷气式飞机的机长被杀，另外三人受重伤。调查人员发现，由于安装不正确的固定螺栓未能与耳轴销接合，左侧主起落架与机翼结构分离。
对 2 月 10 日亚利桑那州斯科茨代尔跑道偏离事件的持续调查NTSB 表示，在日常维护或飞行前检查期间无法轻易发现组装错误。该机构的报告指出了1995年、2001年和2008年的类似案例，里尔喷气机主起落架因安装不当而脱落。
据庞巴迪称，受影响的里尔喷气式飞机中只有约 12% 接受了 3 月份服务公告中概述的检查。美国联邦航空管理局 (FAA) 于 7 月决定不需要采取额外的监管行动，选择不发布适航指令。
庞巴迪NTSB 表示，这一决定“与长期存在的航空安全风险不相称”，理由是检查的简单性（预计每架飞机需要两个小时）以及庞巴迪自己对强制要求的支持。
NTSB