通用原子公司通过 Gambit 6 为其 CCA 系列增添了空对地打击能力

通用原子航空系统公司 (GA-ASI) 推出了 Gambit 6,这是其协作式 Gambit 系列中的最新变体……后通用原子公司为其 CCA 系列增添了空对地打击能力,Gambit 6 首次出现在 AeroTime 上。

来源:Aerotime

通用原子航空系统公司 (GA-ASI) 推出了 Gambit 6,这是其 Gambit 系列协作战斗机的最新型号,为之前专注于空对空任务的设计增添了专用的空对地能力。

于 2025 年 11 月 4 日宣布,Gambit 6 扩展了 GA-ASI 面向国际客户的多任务产品组合,出口机身计划于 2027 年开始,欧洲任务版本计划于 2029 年开始。

具有攻击能力的模块化 CCA

Gambit 6 在 Gambit 系列的模块化机身上进行了扩展,集成了专门用于精确空对地弹药的内部武器舱,同时仍然保持其空对空能力。该公司声称,共享设计和自主功能将允许更快、更具成本效益的生产。

GA-ASI 指出,内部武器舱减少了飞机的雷达信号,并通过通用航空电子设备和软件架构支持灵活的有效载荷集成。该变体适用于压制敌方防空系统(SEAD)、电子攻击和有争议空域的深度打击行动等任务。

“这些都是真正的威胁,需要真正的解决方案,”GA-ASI 总裁 David R. Alexander 说道。 “Gambit 6 的模块化架构和减少特征的内部武器舱可以轻松集成先进的自主、传感器和武器系统,确保飞机能够适应广泛的作战场景。”

YFQ-42A 上下文和导出焦点

Gambit 6 被设计为国际客户的出口就绪选项。 GA-ASI 正在寻求欧洲工业界的参与,以支持主权任务系统和本地集成工作,并符合欧洲空军的要求。

基于最初的 Gambit 2 概念,YFQ-42A 旨在补充 F-35 和下一代制空系统等载人战斗机,扩大在有争议空域的传感、武器能力和生存能力。

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