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马耳他的通用空气端计划的行动
Universal Air（Vo，Malta International）决定完全停止其计划的服务，并关注其业务的其他部分，这家运营商在其网站上的一份声明中说：“尽管Universal Air的预定客运服务正在结束，但我们仍在全面运作。我们继续提供宪章飞行和ACMI服务，”声明说。该航空公司表示，最后一次预定的航班将于5月30日举行，乘客的预订超过此日期将被退还。 ...
来源:ch-aviation博客Universal Air（VO，Malta International）已决定完全停止其计划的服务，并专注于其业务的其他部分。
通用空气 马耳他国际“尽管Universal Air的预定乘客服务正在结束，但我们仍在全面运营。我们继续提供宪章航班和ACMI服务，”声明说。
该航空公司表示，最后一次预定的航班将于5月30日举行，预订超过此日期的乘客将退还。
根据Ch-oviation Atchedules，Universal Air的预定服务包括从Malta International到DeBrecen，Ibiza，Ibiza，Tripoli Mitiga和Palermo International的航班。它还提供了Debrecen-Leipzig/Halle路线。
Ch-aviation Schange DeBrecen ibiza 黎波里米蒂加 Palermo International 莱比锡/哈雷今年早些时候，它宣布将于5月13日从PEC恢复从PEC到Malta International和Munich进行的计划，但ADS-B数据表明，这些航班没有发生，这些目的地没有在Universal Air预订引擎中列出。
宣布将恢复 pecs 慕尼黑新闻后，现任首席执行官西蒙·库克（Simon Cook）宣布，他将辞职。马耳他航空新闻媒体Mavio News报道说，库克告知员工，他将在任命继任者之前留在公司的领导下。
Ch-oviation要求对预定行动退出背后的推理以及对车队的影响进行其他评论。
马耳他航空公司的内部车队由三个DHC-8-Q400和1个存储的DHC-8-100。它还可以从Shree Airlines（N9，加德满都）中湿出一台DHC-8-Q400。
DHC-8-Q400 DHC-8-100 Shree Airlines 加德满都 Skyalps Bolzano/Bozen 期望重新激活其整个车队库克在2024年10月在Ch-aviation进行了交谈时说，该航空公司一直想保留一些飞机可用于宪章运营，并进入商业航空宪章运营。
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