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超低成本载体的革命：空中客车A321系列
空中客车A321系列是航空历史上最成功，最适应性的狭窄飞机家庭之一。这个空中客车系列已适应满足世界各地航空公司的不断变化需求。 A321CEO领导了道路，其次是A321NEO，A321LR和A321XLR。 A321系列提供了效率，容量，[…]超低成本载体的一场革命：空中客车A321系列首次出现在旅行雷达 - 航空新闻中。
来源:Travel Radar空中客车A321系列是航空历史上最成功，最适应性的狭窄飞机家庭之一。这个空中客车系列已适应满足世界各地航空公司的不断变化需求。 A321CEO领导了道路，其次是A321NEO，A321LR和A321XLR。 A321系列为超低成本载体（ULCC）提供了效率，容量和范围的吸引人组合，该航空公司是优先降低运营成本同时最大化客运量的航空公司。
本文涵盖了A321系列的每个变体。本文还涵盖了每架飞机对ULCC市场的特征，能力和革命性影响。让我们潜入！
- A321CEO：家庭的原始迭代
最初由汉莎航空（Lufthansa）于1994年透露，空中客车A321CEO（通常称为“当前的发动机选项”）反映了A321系列的第一个变体。 A321CEO设计为A320的扩展变化，旨在在短到中豪尔路线上以高密度的单级布置运输更多的乘客。它的长度为44.51米，其机身比A320长6.94米，因此提供了更大的座椅容量，而不会损害狭窄飞机的运行效率。
由CFM International CFM56或International Aero Engines V2500 Turbofan发动机驱动，A321CEO的范围约为3,200海里，带有类似鲨鱼的机翼，随后添加以提高燃油经济性。尽管扩大的机身的重量增加了，与A320相比，其范围缩短了范围，但A321CEO很快成为航空公司中的最爱，这些航空公司努力使用单助架飞机覆盖需求强劲的路线。
- A321NEO：新引擎选项活动
- A321LR：远程航班